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1. 
Misión del sistema neumático del motor
A.
Refrigeración interna del motor y caja de accesorios.
B.
Sellado de cojinetes.
C.
Proporcionar oxígeno en caso de emergencia.
D.
Proporcionar aire caliente al sistema anti-hielo.
2. 
Ventajas de la refrigeración
A.
Mejora el rendimiento de la turbina y alarga la vida de los álabes.
B.
Hace que la tripulación de la aeronave goce de buen humor.
C.
Climatiza los asientos de los pasajeros.
D.
Se refrigeran accesorios como el generador eléctrico.
3. 
Con el sistema de control de holguras evitamos:
A.
Las vibraciones.
B.
Aumentamos las posibilidades detener un accidente en vuelo.
C.
Alargamos la vida útil del motor.
D.
Aumentamos el rendimiento del motor.
4. 
Si el motor T56-A15 arranca con lentitud puede deberse a:
A.
No hay suficiente de nivel de combustible en los tanques distribuidos en los planos de la aeronave.
B.
Las válvulas de sangrado no se han abierto.
C.
Hay huelga de pilotos.
D.
Ninguna de las anteriores.
5. 
Bondades del sellado de los cojinetes
A.
Evitan pérdidas de aceite.
B.
Ayuda a que el aceite complete el circuito de retorno.
C.
Evitan que los gases de escape entren en los discos de turbina.
D.
Mejora del rendimiento del tren de aterrizaje.