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1. 
Dentro de las obras económicas de la administración de Tomás Guardia durante el período de 1870 a 1982 la más significativa fue:
A.
Iniciar la economía bananera
B.
Abolición de la pena de muerte
C.
La aprobación de la Constitución de 1871
D.
Iniciar la construcción del ferrocarril al Caribe
2. 
El principal objetivo de la construcción del ferrocarril al Caribe en nuestro país a finales del siglo XIX consistió en que el gobierno costarricense necesitaba
A.
estimular la producción de banano
B.
transportar banano al Valle Central
C.
impulsar los medios de transporte en el país
D.
transportar el café a los puertos y mercados europeos
3. 
El país europeo que otorgó los empréstitos o préstamos a nuestro país durante el siglo XIX para la construcción del ferrocarril al Caribe fue
A.
Francia
B.
España
C.
Inglaterra
D.
Estados Unidos
E.
Francia
F.
España
4. 
La principal fuente de mano de obra de las compañías bananeras que se instalaron en nuestro país a finales del siglo XIX fueron trabajadores
A.
ingleses
B.
jamaiquinos
C.
norteamericanos
D.
centroamericanos
E.
norteamericanos
F.
centroamericanos
5. 
El objetivo fundamental de la Refoma Educativa mediante la Ley General de Educación Común, aprobada en Costa Rica a finales del siglo XIX era
A.
hacer respetar el sufragio
B.
crear más instituciones de primaria
C.
fortalecer la enseñanza secundaria y universitaria
D.
reestructurar la educación desde la preescolar hasta la universitaria
6. 
La reformas o leyes liberales, por su abierta oposición a la iglesia, se conocen también con el nombre de
A.
nacionales
B.
neoliberales
C.
oligárquicos
D.
anticlericales