La bande de roulement
Le pneu est trop gonflé (sur gonflage)
Les témoins d'usure
L'usure est irrégulière due à un défaut de parallélisme
Le flanc
Le pneu n'est pas assez gonflé (sous-gonflage)
Il faut changer le pneu!
Les trois étapes pour contrôler l'usure et la pression des pneus
Quelques conseils à respecter pour un garagiste qui contrôle les pneus.
