1
Primer egreso de la cadena de suministro.
2
Empresas especializadas en la provisión de servicios portuarios específicos, tales como remolque, estiba, movilización de cargas en muelles, patios y almacenes, almacenamiento, etc.
3
Cuando se pierde de manera definitiva un cliente como consecuencia de Ia ausencia frecuente o permanente del inventario.
4
La suma de dinero que cobra el Estado a las sociedades concesionadas para la explotación de los puertos colombianos.
5
Costos correspondientes a preparación del pedido, los cuales involucran Ia recolección, agrupación y desplazamiento necesarios para formar una orden.
6
Aquellos gastos relativos a la provisión, operación y mantenimiento de las infraestructuras, instalaciones y equipos.
7
Procedimiento de transporte internacional mediante la expedición de partidas de distintos remitentes, de diferente peso, clase o volumen, que por sí solas no ocuparían un contenedor.
8
Opción en la cual una compañía toma un vehículo en arrendamiento durante un tiempo establecido, adquiriendo total autonomía y control sobre su utilización.
9
Buscan minimizar el impacto de los riesgos por deterioro, robos y pérdidas que en algunas ocasiones afectan los inventarios.
10
Egresos asociados al monitoreo y vigilancia de la carga durante los desplazamientos entre los diferentes puntos de la cadena de suministro.
