New Activity
Ico create Educaplay New Activity
All the activities
Play Quiz
1. 
L'acoblament de mercaderies en unitats superiors de càrrega, es coneix com a:
A.
Consolidació.
B.
Agrupació.
C.
Unitarització.
D.
Unificació.
2. 
La descomposició de la unitat de càrrega, total o parcialment, en els seus elements components, s'anomena:
A.
Divisió de càrrega.
B.
Ruptura de càrrega.
C.
Separació de càrrega.
D.
Lliurament de càrrega.
3. 
Un concepte revolucionari del transport, creat pels multimodalistes nord-americans, com a conseqüència del primer tancament del Canal de Suez, que afectava greument al trànsit marítim de mercaderies contenidoritzadas entre Europa i Àsia, s'anomena:
A.
Connexió internacional terrestre.
B.
Comunicació intercontinental.
C.
Transport interoceànic.
D.
Pont terrestre o "land bridge".
4. 
El contenidor, és un element de transport amb les següents característiques:
A.
Està especialment concebut per a facilitar el transport de mercaderies amb ruptura de càrrega.
B.
Té un caràcter permanent, sent prou resistent per permetre un ús repetit.
C.
Té un volum interior de 2 metres cúbics.
D.
Està ideat de manera que resulta difícil de carregar i descarregar.
5. 
Tipus de contenidors:
A.
Contenidor europeu.
B.
Contenidor frigorífic.
C.
Contenidor isoterm.
D.
Contenidor cisterna.
6. 
Les operacions per a la protecció física de la mercaderia en totes les fases del transport, són les següents:
A.
Embalatge i emmagatzematge.
B.
Envàs i emmagatzematge.
C.
Envàs i / o embalatge, manipulació i estiba i emmagatzematge.
D.
Embalatge, empaquetament i emmagatzematge.
7. 
Són finalitats de les operacions d'envàs i embalatge, les següents:
A.
Protegir la mercaderia contra els riscos del transport.
B.
Facilitar la manipulació i la recepció.
C.
Dificultar la inspecció aduanera.
D.
Disminuir els riscos per a les persones.
8. 
Les principals limitacions del transport ferroviari, són les següents:
A.
Capacitat de tracció.
B.
El gàlib internacional.
C.
L'ample de via.
D.
Els mitjans d'emmagatzematge i manipulació.
9. 
Els tipus de trens, per la seva regularitat, pode ser:
A.
Irregulars.
B.
Regulars.
C.
Diaris.
D.
Facultatius.
10. 
L'Acord Europeu sobre el Transport Internacional de Mercaderies Perilloses per Carretera, s'anomena:
A.
A.T.P.
B.
T.I.R.
C.
T.I.F.
D.
A.D.R.