1
Esta controla la apertura y el cierre de las válvulas de admisión y escape.
2
Es un dispositivo diseñado para proporcionar corriente eléctrica, la cual se destina a recargar y mantener la carga de la batería.
3
Son las responsables por donde entra la mezcla de aire-combustible y por donde salen los gases residuales.
4
Consiste en un eje con varios codos, en cada uno de los cuales se ajusta una biela, y está destinada a transformar el movimiento rectilíneo de los pistones en rotativo, o viceversa.
5
Su función es introducir una determinada cantidad de combustible en la cámara de combustión.
6
Permite el cierre de las cámaras de combustión.
7
Cumple la función de almacenar el aceite lubricante del motor.
8
Pieza de una bomba o del cilindro de un motor que se mueve hacia arriba o hacia abajo impulsando un fluido o bien recibiendo el impulso de él.
9
Es el cuerpo principal del motor y se encuentra instalado entre la culata y el cárter.
10
Sirve para transformar el movimiento rectilíneo en movimiento de rotación, o viceversa.
11
Es un dispositivo de inducción electromagnética o inductor, también es un transformador de corriente eléctrica.
12
Es el elemento que produce el encendido de la mezcla de combustible y oxígeno en los cilindros, mediante una chispa.
