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Compuesto por: 1.Un pedal o una manigueta de freno: que empuja al piston de la bomba hacia su interior 2.Un cilindro maestro: que contiene un piston que empuja el liquido de freno 3.Un vaso de expansion: que contiene el liquido empujado por el piston, y tambien lo alamacena mientras que no se usa
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uncion: 1.Reducir la velocidad de la moto 2.Detener la moto 3.Mantener la moto detenida*
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se sigue usando en la actualidad, es debido a su simplicidad de fabricacion y en efecto muchas motos no usan freno de disco detras
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Es una pieza circular que gira solidaria a la llanta, con la misma velocidad que esta
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Cierra el tambor Contiene las zapatas Contiene el sistema de mando del tambor: La Leva (D) Contiene los muelles de retroceso (B) Lo mas normal es encontrarse tambores de Simple leva o monolevas, que solo llevan una leva (F), pero tambien los hay de doble leva (G)
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sistema inteligente que protege el frenado permitiendo no bloquear las ruedas y perder el control del vehiculo
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Van recubiertas de un material que tiene un gran coeficiente de friccion
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material con el que se recubre la zapata para generar la fricción y así mismo ser posible frenar
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Es un cilindro ubicado en el centro de la llanta, abierto por un lado La superficie interior constituye la parte de frenad Este gira solidario con la rueda
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Un freno de tambor de moto comienza a perder eficacia por encima de los ?
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Tiene 4 partes bien diferenciadas: 1.El cilindro maestro (Bomba+maneta) (A,B y C) 2.El latiguillo y el liquido de freno (D) 3.La(s) pinza(s) (E) 4.El disco(s) (F) estoe s un sistema de frenos...
