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1. 
Las carreras en carreteras nunca podrán seguir un carril bici
A.
Verdadero
B.
Falso
2. 
El recorrido deberá medirse por el camino más largo posible que un atleta pueda seguir dentro de la sección de carrera
A.
Verdadero
B.
Falso
3. 
La longitud del recorrido no será nunca menor que la distancia oficial de la prueba
A.
Verdadero
B.
Falso
4. 
La fluctuación de la medición no deberá exceder el 50%
A.
Verdadero
B.
Falso
5. 
Se usará para mediciones el "Método del reloj GPS calibrado"
A.
Verdadero
B.
Falso
6. 
La distancia en Km a lo largo del trayecto serán indicadas a todos los atletas
A.
Verdadero
B.
Falso
7. 
En los relevos en carretera se trazarán líneas 10m antes y 10 m después de la línea cero para señalar la zona de transferencia
A.
Verdadero
B.
Falso
8. 
En las carreras con un gran número de atletas se darán avisos 3,2,1 minuto antes de la salida
A.
Verdadero
B.
Falso
9. 
En la salida y llegada de todas las carreras habrá agua y otros avituallamientos apropiados
A.
Verdadero
B.
Falso
10. 
Para todas las carreras deberá disponer de agua en intervalos de 8km aproximadamente
A.
Verdadero
B.
Falso
11. 
Los atletas nunca podrán aportar su propio avituallamiento
A.
Verdadero
B.
Falso
12. 
Un atleta que reciba o recoja avituallamiento de otro sitio diferente sera advertido por el Juez Árbitro normalmente mostrándole una tarjeta amarilla
A.
Verdadero
B.
Falso
13. 
Un atleta podrá salir del recorrido marcado con el permiso y bajo la supervisón de un oficial
A.
Verdadero
B.
Falso
14. 
Si un atleta deja el recorrido marcado, reduce la distancia a recorrer, el atleta será descalificado
A.
Verdadero
B.
Falso