1
reducir el numero de velocidades del motor segun el par necesario en cada instante
3
se obtiene entre ruedas dentadas depende del numero de dientes de la rueda motriz (Z1) y el numero de dientes de la rueda conducida (Z2)
4
la caja de velocidades transversal, necesidad de montar un puente trasero ni arbol de transmision
5
una vez seleccionada la velocidad por el conductor, el cambio se encarga automaticamente de realizar el cambio de las distintas velocidades
6
en esta marcha el piñon de le eje primario se encuentra tallado en el eje formando una pieza
9
el eje primario de este sistema esta conformado de un solo elemento y el eje secundario se puede desmontar los engranajes
