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A
DE LAS SIGLAS SAVE, LA A SIGNIFICA
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B
ES CARACTERÍSTICO DEL ESQUEMA 2, EL USO DE __ DE SALIDA DE LA CC
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C
EL PUNTO EN EL QUE EL VEHÍCULO ELÉCTRICO SE CONECTA A LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA FIJA SE DENOMINA PUNTO DE
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D
EN EL MODO DE CARGA 3, LA CONEXIÓN ES
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E
CUANDO SE INSTALEN CONTADORES SECUNDARIOS, ESTOS SE UBICARÁN EN UNA
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F
LA PROTECCIÓN DE LOS CIRCUITOS DE CARGA SE PUEDE REALIZAR CON
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G
DURANTE EL PROCESO DE CARGA, NO PUEDEN DESPRENDERSE __ A LA ATMÓSFERA
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I
EL CIRCUITO C13 ES EL CIRCUITO DE REGARGA
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J
LA INSTALACIÓN DEL SPL ES OPCIONAL A CRITERIO DE LA __ DE PROPIETARIOS
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M
EN LA CENTRALIZACIÓN DE CANTADORES SE INSTALARÁ COMO MÍNIMO UN __ DE RESERVA
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N
EN INSTALACIONES TN, SOLO SE PERMITE LA FORMA TN-S EN SISTEMAS DE CONEXIÓN DEL
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P
EN ESTE DOCUMENTO SE INCLUIRÍA EL CÁLCULO DEL NÚMERO MÁXIMO DE ESTACIONES DE RECARGA
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R
PARA GARANTIZAR LA SELECTIVIDAD, LA PROTECCIÓN DEL DIFERENCIAL INSTLADO EN EL ORIGEN DEL CIRCUITO DE RECARGA COLECTIVO SERÁ
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S
PARA MEDIA LA ENERGÍA QUE CONSUME EXCLUSIVAMENTE LA RECARGA DEL VE SE USA EL CONTADOR
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T
LOS ESQUEMAS 1a Y 1b SE USAN PARA UNA INSTALACIÓN COLECTIVA __
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U
EL ESQUEMA 4a SE EMPLEA EN VIVIENDAS
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V
ESTA ITC ES APLICABLE A LAS __ DE DOMINIO PUBLICO DESTINADAS A LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS