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1 Su función es volver a sellar herméticamente las válvulas para evitar perdida de compresión
2 Su función principal es evitar el paso de aceite de la culata a la cámara de combustion
3 Conserva parte de la energía de la combistion
4 También llamado flauta
5 Su función principal es servir de deslizamiento ajustado de las válvulas
6 Su función es servir de guía para el pistón, en el se encuentran ductos de lubricacion y refrigeración
7 Su función principal es realizar la apertura de válvulas en el momento correcto
8 Su función principal es abrir directamente las válvulas
9 Evita el desgaste entre la biela y el cigüeñal
10 Convierte el movimiento rectilíneo del pistón en circular hacia la transmisión
11 Conserva la compresión en la cámara de combustion
12 Su función principal es generar la cámara de combustible con la cabeza del piston
13 Sirve como deposito de aceite, se pueden encontrar húmedo y seco
14 En algunos motores es el tornillo de calibración de válvulas
15 Ancla y ajusta la biela con el piston
16 Su función principal es servir de alojamiento para las cunas o cuñas
17 Genera las cuatro carreras en los motores cuatro tiempos
18 Une el pistón con el cigüeñal
19 Su función principal es evitar el desensamble del conjunto de accionamiento de valvulas
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