Explicación
TUBERIA DE ALTA PRESIÓN SISTEMA COMMON RAIL XPI (Extrema Presión de Inyección) 2600 Bar -37709 PSI máximos de presión de trabajo.
TUBERIA DE ALTA PRESIÓN SISTEMA COMMON RAIL XPI (Extrema Presión de Inyección) 2600 Bar -37709 PSI máximos de presión de trabajo.
TUBERIA DE ALTA PRESIÓN SISTEMA COMMON RAIL XPI (Extrema Presión de Inyección) 2600 Bar -37709 PSI máximos de presión de trabajo.
TUBERIA DE ALTA PRESIÓN SISTEMA COMMON RAIL XPI (Extrema Presión de Inyección) 2600 Bar -37709 PSI máximos de presión de trabajo.
TUBERIA DE ALTA PRESIÓN SISTEMA COMMON RAIL XPI (Extrema Presión de Inyección) 2600 Bar -37709 PSI máximos de presión de trabajo.
TUBERIA DE ALTA PRESIÓN SISTEMA COMMON RAIL XPI (Extrema Presión de Inyección) 2600 Bar -37709 PSI máximos de presión de trabajo.
El riel de presión es un acumulador de combustible a alta presión (35,000 psi).
El aire de admisión del motor debe filtrarse para evitar que entre suciedad y residuos al motor. Si la tubería de entrada de aire está dañada o suelta, entrará aire sin filtrar al motor y provocará un desgaste prematuro.
Amortigua las vibraciones producidas en el cigüeñal que se producen en el motor con la quema de combustible y que llevan al movimiento de los pistones.
DEPÓSITO DE ACEITE DE MOTOR
Bomba de Elevación:
Trabaja por
un minuto al abrir la llave de
contacto. De 12 a 14 psi de presión
RETORNO DE INYECTORES DESDE LA CULATA, CYLINDER HEAD
X: Representa la familia de motores de trabajo pesado de Cummins
15: Desplazamiento volumétrico de los 6 cilindros en litros
La bomba de engranes cuenta con una válvula reguladora de presión interna que regula de 190 a 210 psi a la salida de la misma.
INTERVALOS DE MANTENIMEINTO 30,000 Miles / 1,000 Hours / 6 Months • Al cambiar el filtro de combustible montado en el motor, nunca prellene vertiendo combustible en el orificio central (lado limpio).
El procedimiento recomendado es instalar el filtro en seco y realizar un ciclo de enciendido del interruptor de llave 3 o 4 veces lo que permite que la bomba de cebado llene el filtro.
• Si tiene que llenar previamente el filtro, use el orificio exterior del filtro, el más pequeño y deje que el combustible fluya a través del filtro.
Bomba de Combustible XPI(Extrema Presión de Inyección)2600 Bar -37709 PSI máximos de presión de trabajo.
Protege al riel de picos de presión.
Válvula de Alivio de Presión del Riel de Combustible
Válvula de Vaciado Mecánico (MDV por sus siglas en Inglés).
Válvula de 2 Etapas.
Abre “instantáneamente” si la presión del riel alcanza la presión de apertura.
La Presión de Regreso con Potencia Mínima es Menor que la Presión de Apertura.
La Válvula ISX es 4954414 (Presión de Apertura 3100 Bar)
Sensor de Presión de Combustible, determina la presión del riel, e informa al ECM