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Instructivo llenado de carrotanques

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Reforzar los criterios de seguridad y los requisitos necesarios para la realización del procedimiento seguro de llenado de carrotanques en la planta Tocancipá.
Esto incluye definir los elementos de protección personal (EPP) obligatorios, las verificaciones cruzadas entre operador y conductor, el correcto posicionamiento del equipo y el registro documental, asegurando así la integridad del personal, la prevención de derrames y el despacho exacto y conforme del producto, según el manual (wonder).

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Colombia

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Instructivo llenado de carrotanques
 

Instructivo llenado de carrotanquesOnline version

Reforzar los criterios de seguridad y los requisitos necesarios para la realización del procedimiento seguro de llenado de carrotanques en la planta Tocancipá. Esto incluye definir los elementos de protección personal (EPP) obligatorios, las verificaciones cruzadas entre operador y conductor, el correcto posicionamiento del equipo y el registro documental, asegurando así la integridad del personal, la prevención de derrames y el despacho exacto y conforme del producto, según el manual (wonder).

by Paola Ventero
1 Brazo de despacho
2 Válvulas descargue
3 Elementos de protección personal
4 Conexión estática
5 Medición de compartimientos
6 Monitoreo del cargue
7 Verificación de datos
8 Inspección 360°
9 Verificación de compartimientos
10 Cargue del vehículo

Explicación

El operador debe verificar que el brazo seleccionado corresponda al tipo de producto que se va a cargar, según la programación. El brazo de despacho debe ser posicionado por el conductor de manera que quede perpendicular (vertical) a la entrada del compartimento para asegurar un llenado adecuado y seguro.

La verificación de las válvulas y el sellado de tapones debe realizarlo el conductor en conjunto con el operador. La batea de las válvulas de descargue debe permanecer abierta todo el tiempo durante el cargue del vehículo.

Los EPP's obligatorios en llenadero son: Casco con barbuquejo, gafas de seguridad, mascarilla media cara con filtros par vapores orgánicos, guantes de nitrilo, botas de seguridad y arnés.

El sistema puesta a tierra debe mostrar el indicador en color verde para asegurarse de que la conexión es segura. Al finalizar el cargue, el conductor desconecta y ubica la pinza en lugar correspondiente.

En caso de faltante, el operador debe reportar la novedad al supervisor de turno antes de autorizar la salida del vehículo del llenadero.

El área de despacho (llenadero) no deberá permanecer sola o sin vigilancia mientras haya vehículos realizando operaciones de cargue. Recuerde, en caso de emergencia (derrame, fuga, sobrellenado o incendio), como medida inicial, active inmediatamente la parada de emergencia.

Cualquier novedad observada en el tanque debe ser reportada antes de iniciar el despacho del compartimiento. El operador deberá verificar visualmente que el aforo del tanque sea acorde a los volúmenes programados.

El operador autoriza la salida del conductor y vehículo, asegurando la totalidad del cargue y verificando que todos los elementos de la isla y el vehículo estén asegurados.

La responsabilidad primaria de manipular y asegurar los componentes del vehículo recae en el conductor. No obstante, el operador debe realizar siempre una doble verificación de forma visual y mediante confirmación verbal con el conductor para asegurar el estado los elementos.

Si el conductor requiere realizar cambios en el orden de cargue de los compartimentos o en el producto, debe solicitar la modificación directamente al facturador antes de pasar al despacho.

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