AsterQuiz: DISEÑO URBANO (diseño urbano)


AsterQuiz DISEÑO URBANOOnline version ESTRUCTURA URBANA by DULCE ALEJANDRA QUIRARTE MIRELES 1 ¿QUÉ ES EL CÓDIGO URBANO? a Ordena los asentamientos humanos en Jalisco, estableciendo usos, reservas y normas territoriales para ejecutar obras públicas y regular el crecimiento de los centros de población. b Regula los asentamientos humanos en Jalisco, estableciendo usos, reservas y normas territoriales para organizar servicios públicos y controlar el desarrollo de las zonas urbanas. c Organiza los asentamientos humanos en Jalisco, estableciendo usos, reservas y normas territoriales para planear infraestructura urbana y distribuir el crecimiento de las localidades. 2 ¿QUÉ TIENEN DE OBJETIVO EL SISTEMA DE UNIDADES URBANAS? a Tiene por objeto ordenar el espacio urbano en los centros de población, mediante un conjunto de unidades territoriales organizadas y jerarquizadas. b Tiene por objeto distribuir las actividades comerciales en los centros de población, mediante un conjunto de zonas destinadas a diferentes servicios. c Tiene por objeto regular las construcciones en los centros de población, mediante normas que determinan alturas, materiales y características de las edificaciones. 3 ¿QUÉ OBJETIVO TIENE UN SISTEMA VIAL? a Tiene por objeto establecer la distribución de los espacios públicos que integran las unidades urbanas, permitiendo organizar las actividades recreativas de las personas en el municipio. b Tiene por objeto establecer la ubicación de los servicios urbanos que integran las unidades urbanas, permitiendo atender las necesidades básicas de las personas en el municipio. c Tiene por objeto establecer la jerarquía de las vialidades que interconectan las unidades urbanas, permitiendo la circulación de las personas en el municipio. 4 ¿QUÉ SON LAS INSTALACIONES ESPECIALES E INFRAESTRUCTURA? a Son aquellas que por su importancia, ubicación, cobertura y funcionamiento requieren una regulación especial para definir su integración dentro de las zonas habitacionales. b Son aquellas que por su importancia, dimensión, cobertura, instalación o riesgo requieren un tratamiento especial y una zonificación particular. c Son aquellas que por su ubicación, función, capacidad y operación requieren una regulación general y una zonificación común dentro del espacio urbano. 5 ¿QUÉ ES EL SISTEMA DE VIALIDAD Y CÓMO SE CLASIFICA? a Jerarquiza las vías que interconectan los centros de población, permitiendo la circulación de personas y bienes dentro del Estado. Se clasifica en interurbano e intraurbano. b Tiene por objeto organizar las vías que comunican las zonas habitacionales, permitiendo distribuir vehículos y servicios dentro de los municipios. Se clasifica en urbano y regional. c Tiene por objeto regular las vías que conectan las áreas comerciales, permitiendo controlar el tránsito de personas y vehículos dentro de las ciudades. Se clasifica en primario y secundario. 6 ¿CUÁLES SON LOS CUATRO ENFOQUES PARA ESTRUCTURAR UNA CIUDAD? a Sistema de vialidad, zonas habitacionales, espacios públicos y organización funcional. b Sistema de vialidad, patrones de desarrollo, espacios abiertos y organización focal. c Sistema de transporte, patrones de desarrollo, áreas verdes y organización focal. 7 ¿CUÁL ES UNA CARACTERÍSTICA DEL SISTEMA CONCÉNTRICO O RADIAL? a Se desarrolla mediante vialidades paralelas y permite distribuir las actividades de forma uniforme, facilitando el crecimiento hacia diferentes sectores. b Puede crecer con incrementos cada vez más grandes y propicia la equidistancia al centro, facilitando el acceso desde cualquier punto. c Se adapta principalmente a terrenos accidentados y permite desarrollar la ciudad mediante ejes independientes, evitando la concentración de vialidades hacia un centro. 8 ¿CUÁL ES UNO DE LOS PROBLEMAS DEL SISTEMA CONCÉNTRICO O RADIAL? a Genera problemas de conexión entre sectores debido a la concentración de vialidades en diferentes puntos urbanos. b Tiende a dispersar las actividades hacia las zonas periféricas, dificultando la conexión entre sectores urbanos. c Tiende a saturar y congestionar el centro, dificultando su crecimiento y desconcentración. 9 ¿QUÉ CARACTERIZA AL SISTEMA DE “PLATO ROTO”? a Organiza la vialidad alrededor de un centro principal y anillos concéntricos, facilitando el acceso desde diferentes puntos. b Organiza la vialidad mediante calles paralelas y perpendiculares, generando manzanas regulares y una circulación uniforme. c Organiza la vialidad sin un orden geométrico definido y se adapta bien a la topografía y a elementos naturales difíciles. 10 ¿CUÁL ES UN PROBLEMA DEL SISTEMA DE “PLATO ROTO”? a Facilita la orientación de la población mediante calles ordenadas, aunque dificulta la adaptación de las vialidades a terrenos irregulares. b Dificulta la planeación y jerarquización de sus calles, además de complicar la orientación y el tránsito dentro de la ciudad. c Facilita la planeación y jerarquización de sus calles, aunque puede aumentar la concentración del tránsito en las zonas centrales. 11 ¿QUÉ CARACTERIZA AL SISTEMA DE MALLA O RETÍCULA? a Genera manzanas alargadas mediante vialidades paralelas y permite controlar principalmente la circulación y distribución del transporte urbano. b Organiza las vialidades alrededor de un centro principal y genera anillos concéntricos para facilitar la conexión entre las diferentes zonas urbanas. c Genera manzanas cuadradas o rectangulares y facilita la lotificación, el crecimiento continuo y la organización de las calles. 12 ¿CUÁL ES UN PROBLEMA DEL SISTEMA DE MALLA O RETÍCULA? a Una retícula puede generar una imagen urbana pobre y, si la vialidad no está bien jerarquizada, provocar saturación en algunas vías. b Una retícula poco flexible puede dificultar el crecimiento urbano y limitar la creación de nuevas manzanas, especialmente en zonas con terrenos accidentados. c Una retícula irregular puede dificultar la orientación y generar recorridos largos, además de complicar la conexión entre las diferentes zonas de la ciudad. 13 ¿QUÉ CARACTERIZA AL SISTEMA DE GRANDES EJES? a Organiza la ciudad mediante grandes avenidas que cruzan la ciudad y conectan puntos importantes, facilitando la jerarquización vial y el transporte público. b Organiza la ciudad mediante calles pequeñas que conectan zonas habitacionales, facilitando la distribución local y reduciendo la concentración del tránsito vehicular. c Organiza la ciudad mediante vialidades circulares que rodean diferentes sectores, facilitando la conexión entre zonas y evitando la concentración de actividades. 14 ¿CUÁL ES UN PROBLEMA DEL SISTEMA DE GRANDES EJES? a La falta de avenidas principales puede dificultar la conexión entre sectores y generar recorridos extensos para el transporte público y privado. b Los cruces entre avenidas pueden volverse problemáticos y la concentración de actividades puede saturar las vías por el elevado volumen de tránsito. c La distribución irregular de las calles puede dificultar la orientación y provocar problemas para introducir infraestructura en diferentes zonas urbanas. 15 ¿CUÁL ES UNA CUALIDAD DE LOS ESPACIOS ABIERTOS LINEALES? a Benefician a una gran área de la ciudad, facilitan sistemas peatonales y ciclistas y pueden proteger elementos naturales de valor ecológico y visual. b Benefician principalmente zonas específicas de la ciudad, facilitando la concentración de actividades comerciales y reduciendo la necesidad de áreas naturales. c Permiten concentrar las principales vialidades de la ciudad, facilitando el transporte vehicular y disminuyendo la necesidad de infraestructura independiente. 16 ¿CUÁL ES UN PROBLEMA DE LOS ESPACIOS ABIERTOS LINEALES? a Suelen ser utilizados para introducir avenidas o infraestructura, lo que puede provocar que pierdan su carácter natural y su función ecológica. b Su forma regular facilita la incorporación de vialidades, aunque puede limitar la creación de espacios naturales y reducir su valor paisajístico. c u mantenimiento sencillo permite conservar fácilmente sus elementos naturales, aunque puede dificultar la integración de áreas verdes con las zonas habitacionales.

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¿QUÉ ES EL CÓDIGO URBANO?

a

Ordena los asentamientos humanos en Jalisco, estableciendo usos, reservas y normas territoriales para ejecutar obras públicas y regular el crecimiento de los centros de población.

b

Regula los asentamientos humanos en Jalisco, estableciendo usos, reservas y normas territoriales para organizar servicios públicos y controlar el desarrollo de las zonas urbanas.

c

Organiza los asentamientos humanos en Jalisco, estableciendo usos, reservas y normas territoriales para planear infraestructura urbana y distribuir el crecimiento de las localidades.

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¿QUÉ TIENEN DE OBJETIVO EL SISTEMA DE UNIDADES URBANAS?

a

Tiene por objeto ordenar el espacio urbano en los centros de población, mediante un conjunto de unidades territoriales organizadas y jerarquizadas.

b

Tiene por objeto distribuir las actividades comerciales en los centros de población, mediante un conjunto de zonas destinadas a diferentes servicios.

c

Tiene por objeto regular las construcciones en los centros de población, mediante normas que determinan alturas, materiales y características de las edificaciones.

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¿QUÉ OBJETIVO TIENE UN SISTEMA VIAL?

a

Tiene por objeto establecer la distribución de los espacios públicos que integran las unidades urbanas, permitiendo organizar las actividades recreativas de las personas en el municipio.

b

Tiene por objeto establecer la ubicación de los servicios urbanos que integran las unidades urbanas, permitiendo atender las necesidades básicas de las personas en el municipio.

c

Tiene por objeto establecer la jerarquía de las vialidades que interconectan las unidades urbanas, permitiendo la circulación de las personas en el municipio.

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¿QUÉ SON LAS INSTALACIONES ESPECIALES E INFRAESTRUCTURA?

a

Son aquellas que por su importancia, ubicación, cobertura y funcionamiento requieren una regulación especial para definir su integración dentro de las zonas habitacionales.

b

Son aquellas que por su importancia, dimensión, cobertura, instalación o riesgo requieren un tratamiento especial y una zonificación particular.

c

Son aquellas que por su ubicación, función, capacidad y operación requieren una regulación general y una zonificación común dentro del espacio urbano.

5

¿QUÉ ES EL SISTEMA DE VIALIDAD Y CÓMO SE CLASIFICA?

a

Jerarquiza las vías que interconectan los centros de población, permitiendo la circulación de personas y bienes dentro del Estado. Se clasifica en interurbano e intraurbano.

b

Tiene por objeto organizar las vías que comunican las zonas habitacionales, permitiendo distribuir vehículos y servicios dentro de los municipios. Se clasifica en urbano y regional.

c

Tiene por objeto regular las vías que conectan las áreas comerciales, permitiendo controlar el tránsito de personas y vehículos dentro de las ciudades. Se clasifica en primario y secundario.

6

¿CUÁLES SON LOS CUATRO ENFOQUES PARA ESTRUCTURAR UNA CIUDAD?

a

Sistema de vialidad, zonas habitacionales, espacios públicos y organización funcional.

b

Sistema de vialidad, patrones de desarrollo, espacios abiertos y organización focal.

c

Sistema de transporte, patrones de desarrollo, áreas verdes y organización focal.

7

¿CUÁL ES UNA CARACTERÍSTICA DEL SISTEMA CONCÉNTRICO O RADIAL?

a

Se desarrolla mediante vialidades paralelas y permite distribuir las actividades de forma uniforme, facilitando el crecimiento hacia diferentes sectores.

b

Puede crecer con incrementos cada vez más grandes y propicia la equidistancia al centro, facilitando el acceso desde cualquier punto.

c

Se adapta principalmente a terrenos accidentados y permite desarrollar la ciudad mediante ejes independientes, evitando la concentración de vialidades hacia un centro.

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¿CUÁL ES UNO DE LOS PROBLEMAS DEL SISTEMA CONCÉNTRICO O RADIAL?

a

Genera problemas de conexión entre sectores debido a la concentración de vialidades en diferentes puntos urbanos.

b

Tiende a dispersar las actividades hacia las zonas periféricas, dificultando la conexión entre sectores urbanos.

c

Tiende a saturar y congestionar el centro, dificultando su crecimiento y desconcentración.

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¿QUÉ CARACTERIZA AL SISTEMA DE “PLATO ROTO”?

a

Organiza la vialidad alrededor de un centro principal y anillos concéntricos, facilitando el acceso desde diferentes puntos.

b

Organiza la vialidad mediante calles paralelas y perpendiculares, generando manzanas regulares y una circulación uniforme.

c

Organiza la vialidad sin un orden geométrico definido y se adapta bien a la topografía y a elementos naturales difíciles.

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¿CUÁL ES UN PROBLEMA DEL SISTEMA DE “PLATO ROTO”?

a

Facilita la orientación de la población mediante calles ordenadas, aunque dificulta la adaptación de las vialidades a terrenos irregulares.

b

Dificulta la planeación y jerarquización de sus calles, además de complicar la orientación y el tránsito dentro de la ciudad.

c

Facilita la planeación y jerarquización de sus calles, aunque puede aumentar la concentración del tránsito en las zonas centrales.

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¿QUÉ CARACTERIZA AL SISTEMA DE MALLA O RETÍCULA?

a

Genera manzanas alargadas mediante vialidades paralelas y permite controlar principalmente la circulación y distribución del transporte urbano.

b

Organiza las vialidades alrededor de un centro principal y genera anillos concéntricos para facilitar la conexión entre las diferentes zonas urbanas.

c

Genera manzanas cuadradas o rectangulares y facilita la lotificación, el crecimiento continuo y la organización de las calles.

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¿CUÁL ES UN PROBLEMA DEL SISTEMA DE MALLA O RETÍCULA?

a

Una retícula puede generar una imagen urbana pobre y, si la vialidad no está bien jerarquizada, provocar saturación en algunas vías.

b

Una retícula poco flexible puede dificultar el crecimiento urbano y limitar la creación de nuevas manzanas, especialmente en zonas con terrenos accidentados.

c

Una retícula irregular puede dificultar la orientación y generar recorridos largos, además de complicar la conexión entre las diferentes zonas de la ciudad.

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¿QUÉ CARACTERIZA AL SISTEMA DE GRANDES EJES?

a

Organiza la ciudad mediante grandes avenidas que cruzan la ciudad y conectan puntos importantes, facilitando la jerarquización vial y el transporte público.

b

Organiza la ciudad mediante calles pequeñas que conectan zonas habitacionales, facilitando la distribución local y reduciendo la concentración del tránsito vehicular.

c

Organiza la ciudad mediante vialidades circulares que rodean diferentes sectores, facilitando la conexión entre zonas y evitando la concentración de actividades.

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¿CUÁL ES UN PROBLEMA DEL SISTEMA DE GRANDES EJES?

a

La falta de avenidas principales puede dificultar la conexión entre sectores y generar recorridos extensos para el transporte público y privado.

b

Los cruces entre avenidas pueden volverse problemáticos y la concentración de actividades puede saturar las vías por el elevado volumen de tránsito.

c

La distribución irregular de las calles puede dificultar la orientación y provocar problemas para introducir infraestructura en diferentes zonas urbanas.

15

¿CUÁL ES UNA CUALIDAD DE LOS ESPACIOS ABIERTOS LINEALES?

a

Benefician a una gran área de la ciudad, facilitan sistemas peatonales y ciclistas y pueden proteger elementos naturales de valor ecológico y visual.

b

Benefician principalmente zonas específicas de la ciudad, facilitando la concentración de actividades comerciales y reduciendo la necesidad de áreas naturales.

c

Permiten concentrar las principales vialidades de la ciudad, facilitando el transporte vehicular y disminuyendo la necesidad de infraestructura independiente.

16

¿CUÁL ES UN PROBLEMA DE LOS ESPACIOS ABIERTOS LINEALES?

a

Suelen ser utilizados para introducir avenidas o infraestructura, lo que puede provocar que pierdan su carácter natural y su función ecológica.

b

Su forma regular facilita la incorporación de vialidades, aunque puede limitar la creación de espacios naturales y reducir su valor paisajístico.

c

u mantenimiento sencillo permite conservar fácilmente sus elementos naturales, aunque puede dificultar la integración de áreas verdes con las zonas habitacionales.

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