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COMPONENTES DEL SISTEMA DE FRENOS ABS
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Para ruedas dentadas
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El módulo del sistema de frenos antibloqueo calcula mediante las señales de los sensores de velocidad de rueda los valores de deslizamiento de cada una de las ruedas
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Que consiste en una bobina devanada sobre un imán permanente, ambos insertos en un receptáculo o cápsula de soporte
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La tensión varía en función de la velocidad de rotación y la distancia a la rueda dentada tanto en frecuencia como en amplitud
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ha pasado a la posteridad debido a una singularidad electromagnética que descubrió por causalidad en el curso de un montaje eléctrico
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Se activa para elevar la presión del liquido hidráulico y así ayudar a la perdida de presión en las cañerías
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mantiene la estabilidad de la dirección y la maniobrabilidad, reduciendo la fuerza de frenado en alguna rueda cuando está a punto de bloquearse
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comenzó el trabajo sobre los fundamentos del sistema del ABS.
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Para ruedas con codificador magnético/ruedas dentadas
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