El
aire
comprimido
entra
en
el
regulador
de
presión
y
actúa
sobre
la
membrana
(
____________________
)
.
En
el
otro
lado
de
la
membrana
(
1
)
tenemos
el
esfuerzo
de
un
muelle
(
____________________
)
regula¬ble
mediante
el
tornillo
(
____________________
)
.
Si
hay
consumo
de
aire
comprimido
en
el
lado
secun¬dario
,
se
reduce
la
fuerza
sobre
la
membrana
(
____________________
)
.
El
muelle
(
____________________
)
presiona
el
vásta¬go
(
____________________
)
y
desplaza
a
la
junta
(
____________________
)
del
asiento
.
El
aire
comprimido
puede
seguir
hasta
el
estado
de
equilibrio
.
Si
la
presión
secundaria
sobrepasa
(
lado
de
trabajo
)
el
valor
graduado
,
por
ejemplo
,
por
la
influencia
de
las
fuerzas
exteriores
en
los
elementos
,
o
por
graduación
baja
del
muelle
(
2
)
,
la
membrana
(
____________________
)
presiona
al
muelle
(
____________________
)
hacia
abajo
.
El
vástago
de
la
válvula
(
____________________
)
es
desplazado
del
asiento
de
la
válvula
(
____________________
)
,
el
aire
del
lado
secunda¬rio
puede
escapar
a
través
del
taladro
(
____________________
)
.
El
aire
seguirá
escapándose
hasta
reco¬brar
la
presión
pre
-
regulada
.
Los
taladros
de
escape
no
deben
cerrarse
.
La
tobera
compensadora
(
____________________
)
montada
en
el
secundario
,
reduce
la
presión
que
acciona
sobre
la
membrana
en
caso
de
un
caudal
mayor
y
evitamos
una
caída
grande
en
la
presión
secundaria
en
caso
de
grandes
caudales
.
A
fin
de
evitar
una
vibración
de
la
válvula
,
se
encuentra
incorporado
el
muelle
de
amortiguación
(
____________________
)
.
