Matching Pairs Maquinaria Naval combustiblesOnline version Combustibles by Milton Carlos Ortega Bringas 1 elemento principal en los carbones minerales 2 clasificación de la hulla 3 turba 4 características de los combustibles residuales 5 elemento principal en los hidrocarburos 6 nombre que reciben los combustibles sólidos 7 combustibles destilados 8 hulla 9 clasificación de los combustibles sólidos naturales 10 elemento principal en los aceites vegetales 11 clasificación de los combustibles sólidos artificiales 12 clasificación de los combustibles de acuerdo con su estado de agregación 13 clasificación general de los combustibles marinos 14 hullas semigrasas 15 lignito 16 hullas grasas 17 hullas secas 18 combustible 19 antracita 20 características de los combustibles destilados Antracita, hulla, lignito, turba y madera Hulla seca, hullas semigrasas y hullas grasas Carbones minerales Carbón mineral que se encuentra en las capas más profundas de las minas arde con dificultad generando mucho calor y poco humo su consistencia es dura y compacta 80% de carbono y 4% de hidrogeno con un poder calorífico de 7400 kilocalorías Carbono e hidrogeno los cuerpos en cualquier estado físico capaces de mezclarse con el oxígeno para dar lugar a la combustión con la emisión de calor y luz se encuentra en las capas primarias es el carbón más abundante de todos arde con mucha facilidad y produce una llama clara con abundante humo negro empleadas en las calderas por arder con facilidad su llama es blanca y larga produce poco humo negro alto contenido de componentes residuales, son económicos gas-oil y diesel-oil Carbono, hidrogeno y oxigeno Carbono Bajos en impurezas, buen poder de combustión, son fluidos y volátiles Destilados y residuales Cok, briquetas carbón de más reciente formación su poder calorífico medio es bajo, contiene muchas cenizas arden con facilidad produciendo mucho humo y escoria, contiene un 85% de carbono, 4% de hidrogeno y un poder calorífico de 8300 kilocalorías combustible fósil poco poder calorífico y gran desprendimiento de residuos y humo se utiliza en forma de briquetas Solidos, líquidos y gaseosos 1 peso específico 2 punto de ebullición 3 punto de combustión 4 calor de vaporización 5 punto de inflamación 6 destilados pesados 7 tensión superficial del combustible 8 clasificación de los destilados 9 combustibles residuales 10 punto de congelación 11 grupos en que se clasifican los hidrocarburos 12 destilados ligeros 13 residuos 14 composición de los petróleos de base parafínica 15 punto de encendido 16 poder antidetonante 17 composición de los petróleos de base mixta 18 destilados medios 19 composición de los petróleos de base asfáltica 20 combustibles gaseosos en los que se puede encontrar algunos hidrocarburos temperatura a la cual el combustible deja de fluir temperatura mínima que debe poseer un combustible para encendersemente espontáneamente mezcla de ceras y parafinas gas de refineria, gasolina, bencina, nafta peso correspondiente a la unidad de volumen parafinas, asfaltos, alquitranes resistencia de los combustibles al fenómeno de la detonación calor que cada unidad de masa absorbe para vaporizarse temperatura a la cual el combustible entra en un proceso de ebullición temperatura mínima a la cual el combustible desprende vapores inflamables ricos en asfalto y carecen de cera parafínica temperatura que debe alcanzar un combustible para que se consuma por completo gran cantidad de ceras parafínicas y una pequeña porción de azufre y asfalto queroseno, gas-oil, diesel-oil Parafínicos, olefínicos, nafténicos, aromáticos ligeros, medios, pesados y residuos Metano, etano, propano, butano fuel-oil, lubricantes se opone a la disgregación del combustible light marine fuel-oil y marine fuel-oil 1 viscosidad del combustible 2 contenido de agua 3 contenido de sustancias sólidas en suspensión 4 poder calorífico 5 gasolina 6 contenido de azufre 7 GAS-OIL partículas que no debe llegar al 1%. calor que es capaz de desarrollar la combustión obtenido por destilación, empleado para calefacción, para turbinas y en particular para motores diésel resistencia de un fluido a fluir líquido homogéneo, limpio, exento de aceite y de fácil evaporación Rebaja el poder calorífico el contenido del agua en el combustible no debe rebasar el 2% procede del petróleo crudo que se transforma en anhidrido sulfúrico y al combinarse con el vapor de agua da lugar al acido sulfúrico
