Matching Pairs Maquinaria Naval combustiblesOnline version Combustibles by Milton Carlos Ortega Bringas 1 lignito 2 combustibles destilados 3 características de los combustibles residuales 4 combustible 5 clasificación de los combustibles sólidos naturales 6 hullas secas 7 elemento principal en los hidrocarburos 8 clasificación de los combustibles sólidos artificiales 9 elemento principal en los carbones minerales 10 clasificación general de los combustibles marinos 11 antracita 12 clasificación de la hulla 13 turba 14 clasificación de los combustibles de acuerdo con su estado de agregación 15 características de los combustibles destilados 16 nombre que reciben los combustibles sólidos 17 hulla 18 hullas grasas 19 hullas semigrasas 20 elemento principal en los aceites vegetales Carbono gas-oil y diesel-oil se encuentra en las capas primarias es el carbón más abundante de todos arde con mucha facilidad y produce una llama clara con abundante humo negro Solidos, líquidos y gaseosos Destilados y residuales Antracita, hulla, lignito, turba y madera arden con facilidad produciendo mucho humo y escoria, contiene un 85% de carbono, 4% de hidrogeno y un poder calorífico de 8300 kilocalorías Bajos en impurezas, buen poder de combustión, son fluidos y volátiles Carbono, hidrogeno y oxigeno los cuerpos en cualquier estado físico capaces de mezclarse con el oxígeno para dar lugar a la combustión con la emisión de calor y luz Cok, briquetas empleadas en las calderas por arder con facilidad su llama es blanca y larga produce poco humo negro Hulla seca, hullas semigrasas y hullas grasas combustible fósil poco poder calorífico y gran desprendimiento de residuos y humo se utiliza en forma de briquetas Carbones minerales alto contenido de componentes residuales, son económicos carbón de más reciente formación su poder calorífico medio es bajo, contiene muchas cenizas Carbono e hidrogeno su consistencia es dura y compacta 80% de carbono y 4% de hidrogeno con un poder calorífico de 7400 kilocalorías Carbón mineral que se encuentra en las capas más profundas de las minas arde con dificultad generando mucho calor y poco humo 1 composición de los petróleos de base parafínica 2 poder antidetonante 3 punto de encendido 4 tensión superficial del combustible 5 composición de los petróleos de base mixta 6 combustibles gaseosos en los que se puede encontrar algunos hidrocarburos 7 clasificación de los destilados 8 composición de los petróleos de base asfáltica 9 combustibles residuales 10 punto de inflamación 11 punto de combustión 12 destilados ligeros 13 punto de ebullición 14 grupos en que se clasifican los hidrocarburos 15 peso específico 16 destilados medios 17 calor de vaporización 18 punto de congelación 19 residuos 20 destilados pesados ricos en asfalto y carecen de cera parafínica queroseno, gas-oil, diesel-oil temperatura mínima que debe poseer un combustible para encendersemente espontáneamente temperatura que debe alcanzar un combustible para que se consuma por completo temperatura a la cual el combustible entra en un proceso de ebullición resistencia de los combustibles al fenómeno de la detonación gran cantidad de ceras parafínicas y una pequeña porción de azufre y asfalto temperatura mínima a la cual el combustible desprende vapores inflamables Metano, etano, propano, butano gas de refineria, gasolina, bencina, nafta light marine fuel-oil y marine fuel-oil temperatura a la cual el combustible deja de fluir fuel-oil, lubricantes se opone a la disgregación del combustible mezcla de ceras y parafinas calor que cada unidad de masa absorbe para vaporizarse Parafínicos, olefínicos, nafténicos, aromáticos peso correspondiente a la unidad de volumen ligeros, medios, pesados y residuos parafinas, asfaltos, alquitranes 1 viscosidad del combustible 2 contenido de azufre 3 contenido de sustancias sólidas en suspensión 4 GAS-OIL 5 contenido de agua 6 gasolina 7 poder calorífico Rebaja el poder calorífico el contenido del agua en el combustible no debe rebasar el 2% líquido homogéneo, limpio, exento de aceite y de fácil evaporación resistencia de un fluido a fluir procede del petróleo crudo que se transforma en anhidrido sulfúrico y al combinarse con el vapor de agua da lugar al acido sulfúrico calor que es capaz de desarrollar la combustión partículas que no debe llegar al 1%. obtenido por destilación, empleado para calefacción, para turbinas y en particular para motores diésel
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