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Conocimientos marineros 1er parcialOnline version
ordinario o 1er parcial
Todo
vaso
flotante
,
simétrico
con
respecto
a
un
plano
dirigido
en
el
sentido
de
su
longitud
,
llamado
plano
diametral
o
longitudinal
:
Individuo
que
maneja
la
caña
:
Es
el
elemento
sobre
el
que
se
actúa
para
que
el
timón
alcance
un
ángulo
determinado
:
Es
una
pala
de
madera
o
metálica
,
instalada
en
la
parte
de
popa
y
giratoria
alrededor
de
un
eje
vertical
:
Conjunto
de
elementos
utilizados
para
alterar
o
mantener
el
rumbo
del
mismo
:
Cuando
con
un
pequeño
esfuerzo
mecánico
es
suficiente
para
cambiar
de
dirección
o
rumbo
,
se
dice
que
:
Conjunto
de
acciones
encaminadas
a
conducir
al
mismo
en
una
dirección
determinada
:
Cada
uno
de
los
obenques
que
sostiene
el
bauprés
:
Cable
que
hace
de
estay
del
bauprés
:
Cable
de
escasa
longitud
que
sostiene
en
sentido
longitudinal
el
moco
de
bauprés
:
Cable
de
menor
mena
al
estay
;
su
misión
es
servir
de
soporte
a
una
vela
:
Cable
que
sostiene
el
palo
mastelero
para
que
no
caiga
hacia
popa
:
Cable
que
sostiene
en
sentido
transversal
los
masteleros
a
cubierta
:
Especie
de
obenque
provisional
que
se
da
cuando
el
viento
es
fuerte
para
reforzar
a
los
obenques
:
Cabos
cortos
en
sentido
horizontal
,
los
cuales
amarran
a
los
obenques
:
Cualquiera
de
los
cables
que
sujetan
en
sentido
transversal
el
palo
macho
a
cubierta
:
Los
flechastes
junto
con
los
obenques
forman
una
escala
llamada
:
Elementos
empleados
en
la
construcción
naval
:
,
,
Es
la
curvatura
de
la
estructura
longitudinal
del
buque
producida
por
el
efecto
de
las
diversas
cargas
;
la
proa
y
la
popa
del
buque
se
encuentran
mas
abajo
que
el
centro
:
Es
la
curvatura
de
la
estructura
longitudinal
del
buque
producida
por
el
efecto
de
las
diversas
cargas
;
la
proa
y
la
popa
aparecen
mas
elevadas
que
el
centro
:
Parte
más
curva
del
costado
en
las
proximidades
de
la
popa
:
Zona
más
curva
del
casco
en
las
proximidades
de
la
proa
:
Escala
que
va
en
el
costado
del
buque
desde
la
borda
a
la
línea
de
flotación
:
Escala
situada
al
costado
de
babor
de
menor
categoría
:
Escala
armada
al
costado
de
estribor
:
Armazón
formada
por
una
o
varias
piezas
sobre
la
que
descansa
el
extremo
de
un
palo
:
Son
aberturas
circulares
por
donde
atraviesan
las
cubiertas
de
un
buque
,
los
palos
,
etc
.
:
Superestructura
de
popa
que
proporciona
espacio
en
general
para
alojamiento
:
Superestructura
de
proa
de
construcción
generalmente
ligera
:
Construcciones
por
encima
de
la
cubierta
que
tienen
la
misma
anchura
que
la
manga
del
buque
:
Construcciones
por
encima
de
la
cubierta
que
tienen
la
misma
anchura
que
la
manga
del
buque
:
Elementos
de
la
estructura
construidos
generalmente
de
acero
,
colocaos
en
posición
vertical
o
inclinada
,
que
divide
el
interior
del
buque
formando
los
compartimientos
:
Elemento
de
la
estructura
del
buque
,
consistente
en
planchas
de
acero
colocadas
en
hiladas
paralelas
:
Pieza
longitudinal
de
refuerzo
de
los
costados
,
que
corren
por
su
interior
:
Pieza
vertical
o
columna
de
acero
,
sobre
la
cual
descansan
los
Baos
:
Pieza
longitudinal
de
la
estructura
del
fondo
del
buque
,
que
corre
paralela
a
la
sobrequilla
:
Pieza
transversal
con
cierta
curvatura
,
llamada
brusca
o
vuelta
:
Planchas
verticales
que
se
extienden
de
un
lado
a
otro
del
pantoque
:
Cuadernas
reforzadas
de
mayor
canto
que
las
ordinarias
:
Pieza
lateral
que
se
une
en
el
curvatón
de
pantoque
a
las
varengas
:
Pieza
vertical
o
con
poca
caída
en
que
termina
el
buque
por
su
parte
de
popa
:
Piezas
que
integran
a
la
Roda
:
,
Pieza
de
acero
o
de
madera
que
prolonga
la
quilla
en
dirección
vertical
o
inclinada
por
su
parte
de
proa
:
Pieza
de
la
estructura
situada
en
la
parte
inferior
del
buque
en
el
sentido
longitudinal
:
Piezas
fundamentales
de
la
estructura
longitudinal
:
,
Piezas
fundamentales
de
la
estructura
transversal
:
,
,
¿
Cuáles
son
los
3
tipos
básicos
de
estructuras
en
la
construcción
naval
?
,
Elementos
que
contribuyen
a
la
solidez
de
la
estructura
:
,
y
Elementos
estructurales
que
forman
el
esqueleto
o
armazón
del
buque
:
,
,
,
,
,
,
,
y
Es
el
conjunto
de
elementos
del
casco
,
que
de
una
forma
uniforme
y
continua
contribuyen
a
la
obtención
en
un
grado
aceptable
de
las
cualidades
esenciales
para
navegar
:
Parte
del
casco
comprendida
desde
la
línea
de
flotación
hasta
la
borda
:
Parte
del
casco
sumergía
en
el
agua
por
debajo
de
la
línea
de
flotación
:
Es
la
que
señala
la
superficie
el
agua
del
mar
en
el
casco
el
buque
:
Partes
del
buque
situadas
a
la
derecha
de
la
crujía
:
Partes
del
buque
situadas
a
la
izquierda
de
la
crujía
:
Línea
imaginaria
que
divide
al
buque
en
sus
partes
de
estribor
y
babor
:
La
terminación
posterior
de
la
estructura
el
buque
:
Parte
delantera
el
buque
que
va
cortando
las
aguas
del
mar
:
El
cuerpo
del
buque
en
rosca
,
es
decir
sin
contar
con
su
arboladura
:
Característica
que
se
requiere
en
razón
de
necesidad
de
movimiento
del
buque
en
todas
direccione
:
En
función
de
las
formas
del
buque
y
de
la
potencia
el
propulsor
que
posee
:
Da
lugar
a
que
vuelva
a
su
posición
de
equilibrio
por
si
mismo
:
Permite
al
buque
mantenerse
a
flote
a
pesar
de
que
alguna
de
sus
partes
se
encuentre
inundadas
:
Exige
una
estructura
del
casco
robusta
para
resistir
los
esfuerzos
a
que
el
buque
se
ve
sometido
durante
su
vida
por
la
acción
de
los
diferentes
estados
de
la
mar
:
Son
las
cualidades
esenciales
de
los
buques
:
,
,
,
y
de
|
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