REVISIÓN PREVIA AL VUELO DEL EQUIPO DE EMERGENCIA

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CONTESTA SI O NO CORRESPONDE A LA INFORMACIÓN DESCRITA EN EL MSV

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Laura Barajas

Mexico

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1	Laura Barajas December 10, 2025	% 73	01:22

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REVISIÓN PREVIA AL VUELO DEL EQUIPO DE EMERGENCIA


REVISIÓN PREVIA AL VUELO DEL EQUIPO DE EMERGENCIAOnline version CONTESTA SI O NO CORRESPONDE A LA INFORMACIÓN DESCRITA EN EL MSV by Laura Barajas 1 La revisión previa al vuelo de la PBE “AIR LIQUIDE” es: • CL. • Indicador verde. Sí No 2 Cualquier faltante o falla en el equipo, el JC informará inmediatamente al Capitán y/o Mantenimiento. Sí No 3 Revisión previa al vuelo: • CL. • Checar presencia conforme a ubicación asignada para revisión de equipo de emergencia. • Fleje Visible, asegurado Color azul Sí No 4 La Botella de Oxígeno de 2 salidas cuenta con perilla que regula el flujo de oxígeno: o Oxígeno a 2 lts. por min. (LO). o Oxígeno a 4 lts. por min. (HI). Sí No 5 El ELT Rescue 406 SG transmite en las frecuencias 121.5 Mhz. banda civil, 243 Mhz. banda militar y 406 Mhz banda satelital. Sí No 6 La duración de la batería de la lámpara manual es de 2 horas 30 min aproximadamente y su revisión previa al vuelo es: • CL. • Luz roja intermitente. • Una por asiento de Sobrecargos. Sí No 7 Los siguientes puntos son la revisión previa al vuelo del BPA: • CL. • Sello de seguridad. • Checar presencia conforme a ubicación asignada para revisión de Equipo de Emergencia. Sí No 8 La revisión previa al vuelo del extintor de baños es la siguiente: • CL. • Manómetro, en rango verde. Sí No 9 Las life lines se utilizan solo en caso de acuatizaje, se fijan en el ala. y una precaución al usarlas es evitar que los Pasajeros se vayan hacia borde de salida del ala. Sí No 10 Los PBE “Avox” y “Dräger” cuentan con un contenedor de Oxígeno Sí No 11 El extintor de halón “GENERAL INCENDIE MAIP” que acaba de integrarse en el MSV, sirve para combatir fuego de clase A, B y C, y tiene como característica suprimir el oxígeno. Sí No 12 Los siguientes puntos son la revisión previa al vuelo de los extintores portátiles de la flota: • CL. • Manómetro en rango verde. • Pin de seguridad. • Sello de plomo o plástico. Sí No 13 Es un instrumento metálico que sirve para abrir manualmente los compartimentos de las mascarillas de oxígeno de los Pasajeros, en caso de que los sistemas automático y eléctrico hayan fallado. Sí No 14 Tienen capacidad de 300 lts. y su Revisión previa al vuelo es: • CL. • Mascarilla conectada en el puerto HI. • Manómetro con presión de 1800 PSI. • Correa. • Mascarilla adicional. Sí No 15 La cantidad de chalecos extras en los equipos son 10 en (A319, A320 y A321NX) y 5 en (A321). Sí No

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by Laura Barajas

La revisión previa al vuelo de la PBE “AIR LIQUIDE” es: • CL. • Indicador verde.

Cualquier faltante o falla en el equipo, el JC informará inmediatamente al Capitán y/o Mantenimiento.

Revisión previa al vuelo: • CL. • Checar presencia conforme a ubicación asignada para revisión de equipo de emergencia. • Fleje Visible, asegurado Color azul

La Botella de Oxígeno de 2 salidas cuenta con perilla que regula el flujo de oxígeno: o Oxígeno a 2 lts. por min. (LO). o Oxígeno a 4 lts. por min. (HI).

El ELT Rescue 406 SG transmite en las frecuencias 121.5 Mhz. banda civil, 243 Mhz. banda militar y 406 Mhz banda satelital.

La duración de la batería de la lámpara manual es de 2 horas 30 min aproximadamente y su revisión previa al vuelo es: • CL. • Luz roja intermitente. • Una por asiento de Sobrecargos.

Los siguientes puntos son la revisión previa al vuelo del BPA: • CL. • Sello de seguridad. • Checar presencia conforme a ubicación asignada para revisión de Equipo de Emergencia.

La revisión previa al vuelo del extintor de baños es la siguiente: • CL. • Manómetro, en rango verde.

Las life lines se utilizan solo en caso de acuatizaje, se fijan en el ala. y una precaución al usarlas es evitar que los Pasajeros se vayan hacia borde de salida del ala.

Los PBE “Avox” y “Dräger” cuentan con un contenedor de Oxígeno

El extintor de halón “GENERAL INCENDIE MAIP” que acaba de integrarse en el MSV, sirve para combatir fuego de clase A, B y C, y tiene como característica suprimir el oxígeno.

Los siguientes puntos son la revisión previa al vuelo de los extintores portátiles de la flota: • CL. • Manómetro en rango verde. • Pin de seguridad. • Sello de plomo o plástico.

Es un instrumento metálico que sirve para abrir manualmente los compartimentos de las mascarillas de oxígeno de los Pasajeros, en caso de que los sistemas automático y eléctrico hayan fallado.

Tienen capacidad de 300 lts. y su Revisión previa al vuelo es: • CL. • Mascarilla conectada en el puerto HI. • Manómetro con presión de 1800 PSI. • Correa. • Mascarilla adicional.

La cantidad de chalecos extras en los equipos son 10 en (A319, A320 y A321NX) y 5 en (A321).