Puente Grúa PRL2

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Puente Grúa PRL2Online version Puente Grúa PRL2 by Familia PRL 1 Antes de comenzar los trabajos con un puente grúa, ¿Qué verificación es la más importante para evitar un accidente desde el primer movimiento? a Que la carga esté cerca b Que el recorrido esté libre de personas/obstáculos y que mandos, frenos y paro de emergencia funcionen c Que el gancho esté limpio y sin grasa d Que el carro quede en el centro del puente para que trabaje mejor 2 Para verificar correctamente el estado de la botonera (mando colgante) antes de operar un puente grúa, ¿Qué comprobación es la más adecuada? a Comprobar que los botones se pulsan suave y que el cable está limpio b Revisar visualmente carcasa y cable y hacer una prueba en vacío: sentidos correctos, retorno a reposo y parada de emergencia operativa c Probar solo la elevación con carga para ver si responde bien d Confirmar que la botonera no tiene golpes y empezar la maniobra 3 ¿En cuál de estas situaciones NO debe utilizarse el puente grúa? a Hay polvo en la botonera b El carro se desplaza “muy fino” c Se nota que el freno no retiene bien (la carga tiende a bajar) d El gancho gira demasiado libre 4 En un izado con eslingas de dos ramales, ¿Qué criterio es el más correcto respecto al ángulo de trabajo? a Cuanto más se abran los ramales (mayor ángulo), menos esfuerzo soporta cada uno b El ángulo no influye si la carga está centrada c Se recomienda abrirlas al máximo para estabilizar la carga d Lo ideal es trabajar con los ramales lo más verticales posible; si el ángulo aumenta, aumenta el esfuerzo 5 Durante el desplazamiento de una carga con puente grúa (sin obstáculos), ¿a qué distancia aproximada del suelo debe llevarse? a A unos 20–30 cm del suelo, lo más baja posible pero con holgura b A la mayor altura posible para evitar golpes c A más de 2 metros como norma general para que no choque con nada d Rozando el suelo para que no balancee 6 En un taller con puente grúa, ¿Cuál es el criterio correcto respecto a la anchura de los pasillos y la circulación bajo cargas? a Los pasillos pueden ser de cualquier anchura si el operador toca la bocina y lleva la carga alta b 80 cm es suficiente si el suelo está limpio y hay buena iluminación c Los pasillos peatonales deben tener al menos 1 m y si hay maniobras con el puente grúa se debe evitar el paso bajo cargas. d Si el pasillo es estrecho, se puede pasar con la carga por encima de personas siempre que sea “ligera” 7 Durante una maniobra con puente grúa, ¿Cuál es el criterio más seguro sobre la distancia del operario a la carga? a Mantenerse siempre a menos de 1 metro para poder corregir el balanceo con la mano b Colocarse justo delante para controlar mejor la trayectoria c Como regla práctica, 2 m o más siempre que sea posible y guiar desde un lateral/ con medios auxiliares d Ir debajo de la carga mientras esté a menos de 30 cm del suelo 8 En una maniobra real con puente grúa vas a mover una pieza larga. El peso está dentro de la capacidad nominal, pero hay zonas de paso, la pieza tiene aristas, y al tensar notas que tiende a girar. ¿Cuál es la decisión más correcta antes de continuar? a Elevar rápido para estabilizar y pasar por la ruta más corta tocando la bocina b Continuar despacio y corregir el giro sujetando la carga con la mano, manteniéndose cerca c Bajar la carga al suelo y arrastrarla lateralmente para evitar el giro d Detener la maniobra y revaluar: confirmar peso y centro de gravedad, entre otros

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Para verificar correctamente el estado de la botonera (mando colgante) antes de operar un puente grúa, ¿Qué comprobación es la más adecuada?

¿En cuál de estas situaciones NO debe utilizarse el puente grúa?

En un izado con eslingas de dos ramales, ¿Qué criterio es el más correcto respecto al ángulo de trabajo?

Durante el desplazamiento de una carga con puente grúa (sin obstáculos), ¿a qué distancia aproximada del suelo debe llevarse?

En un taller con puente grúa, ¿Cuál es el criterio correcto respecto a la anchura de los pasillos y la circulación bajo cargas?

Durante una maniobra con puente grúa, ¿Cuál es el criterio más seguro sobre la distancia del operario a la carga?

En una maniobra real con puente grúa vas a mover una pieza larga. El peso está dentro de la capacidad nominal, pero hay zonas de paso, la pieza tiene aristas, y al tensar notas que tiende a girar. ¿Cuál es la decisión más correcta antes de continuar?