Matching Pairs OPERACIONES DE SAROnline version ES UN VRGO by 1165 sebastian garcia wong 1 SISTEMA MUNDIAL DE SOCORRO Y SEGURIDAD MARÍTIMOS 2 será la persona designada por el Coordinador de Misión SAR (SMC) para coordinar las operaciones SAR en el lugar del incidente, 3 ES CUANDO EL O LOS OBJETOS DE BÚSQUEDA SON LOCALIZADOS, LA ASISTENCIA A LOS OBJETOS DE BÚSQUEDA ES COMPLETADA Y NINGÚN OTRO ASUNTO SAR SALTA A LA VISTA, 4 SE DEFINIRÁ ASÍ CUANDO UN CASO SAR NO PUEDA SER CERRADO Y LOS ESFUERZOS DE BÚSQUEDA EN EL FUTURO PARECEN INÚTILES, EN ESTE CASO LA BÚSQUEDA PUEDE SER DESCONTINUADA, SIN EMBARGO, EL CASO SAR PERMANECERÁ ABIERTO HASTA QUE EL OBJETO DE LA BÚSQUEDA SEA ENCONTRADO 5 PROPORCIONAR RESPUESTA INMEDIATA Y EFECTIVA A TODA LLAMADA DE AUXILIO GENERADA EN LA MAR, UTILIZANDO LOS RECURSOS DISPONIBLES PARA ASISTIR A PERSONAS EN PELIGRO INMINENTE, CON EL FIN DE SALVAGUARDAR LA VIDA HUMANA EN LA MAR 6 ESTABLECER LAS NORMAS, PROCEDIMIENTOS Y CRITERIOS PARA LA EJECUCIÓN DE LAS OPERACIONES DE BÚSQUEDA Y RESCATE PARA LA SALVAGUARDA DE LA VIDA HUMANA EN LA MAR 7 ESTE TÉRMINO SERÁ REFERIDO A UN CASO ABIERTO EN EL CUAL LOS OBJETOS DE LA BÚSQUEDA NO HAN SIDO LOCALIZADOS TODAVÍA Y TODOS LOS ESFUERZOS DE LA BÚSQUEDA NO HAN SIDO COMPLETADOS AÚN. 8 SU PROPÓSITO ES OBTENER CUALQUIER INFORMACIÓN RELACIONADA CON LA NAVE O AERONAVE RETRASADA O EXTRAVIADA, ES NORMALMENTE INICIADA AL COMPLETARSE LA BÚSQUEDA PRELIMINAR 9 CONSISTE EN PONERSE EN CONTACTO CON VARIAS ESTACIONES Y ORGANISMOS A FIN DE OBTENER INFORMACIÓN RELACIONADA CON LA UBICACIÓN Y EL ESTADO DE UNA EMBARCACIÓN O AERONAVE DE LA CUAL, NO SE HA RECIBIDO INFORMACIÓN DE LLEGADA O POSICIÓN 10 COMO SE DIVIDE EL ALCANCE DEL SAR 11 DOCUMENTO INDISPENSABLE PARA QUE LA SRU INICIE LA OPERACIÓN DE SAR, EL CUAL CONTIENE LA INFORMACIÓN NECESARIA Y SUFICIENTE PARA QUE LA SRU EJECUTE LA OPERACIÓN Y EL OSC REALICE LAS COORDINACIONES CON OTRAS SRU Y CON EL SMC PARA ACTUALIZAR LA INFORMACIÓN Y PARA REALIZAR LAS CORRECCIONES NECESARIAS 12 DISPOSITIVO QUE NORMALMENTE SE LLEVA A BORDO DE UNA EMBARCACIÓN Y QUE TRANSMITE UNA SEÑAL PARA ALERTAR A LAS AUTORIDADES DE BÚSQUEDA Y SALVAMENTO Y PERMITIR A LAS UNIDADES DE SALVAMENTO LOCALIZAR EL LUGAR DEL SINIESTRO 13 Área de dimensiones definidas, reconocida por los organismos internacionales competentes (OACI, OMI), asociada con un Centro de Coordinación de Rescate dentro de la cual se prestan servicios SAR. 14 ES LA HERRAMIENTA PRIMORDIAL PARA REALIZAR EL PLANEAMIENTO DE UNA OPERACIÓN DE BÚSQUEDA. ES UN SISTEMA QUE FUE DESARROLLADO POR LA GUARDIA COSTERA DE LOS ESTADOS UNIDOS Y DESDE EL AÑO 2009, SE ENCUENTRA EN OPERACIÓN EN LA ARMADA DE MÉXICO. 15 ¿EN QUIÉN RECAE EL ÁMBITO ESTRATÉGICO? BÚSQUEDA ACTIVA SUSPENDIDA (ACTSUS) CASO CERRADO EN ÁMBITOS ESTRATÉGICO, OPERACIONAL Y TÁCTICO BÚSQUEDA EXTENDIDA DE COMUNICACIONES, (EXCOM) PROPÓSITO DEL SAR SISTEMA DE PLANEAMIENTO ÓPTIMO DE OPERACIONES DE BÚSQUEDA Y RESCATE (SAROPS) CASO PENDIENTE RADIOBALIZA DE LOCALIZACIÓN DE SINIESTROS (RLS) EPIRB BÚSQUEDA PRELIMINAR DE COMUNICACIONES (PRECOM) ESTADO MAYOR GENERAL OSC (COORDINADOR EN LA ESCENA) PLAN DE ACCIÓN DE BÚSQUEDA (SAP) SMSSM SRR (SEARCH AND RESCUE REGION). Región de Búsqueda y Rescate MISION DEL SAR 1 SERA EL COMANDANTE DE LA REGION NAVAL DESIGNADO TEMPORALMENTE PARA DAR RESPUESTA A UNA SITUACIÓN PELIGRO REAL O APARENTE, EN SU JURISDICCIÓN HASTA QUE SE HAYA REALIZADO EL RESCATE, DELEGANDO ESTAS FUNCIONES AL JEFE DE LA S-3 O S-23 2 SON INSTALACIONES DOTADAS CON PERSONAL, UNIDADES OPERATIVAS Y EQUIPOS ESPECIALIZADOS PARA LA COORDINACIÓN Y EJECUCIÓN DE LAS OPERACIONES DE BÚSQUEDA Y RESCATE 3 TIENE A SU CARGO LA RESPONSABILIDAD GENERAL DE ESTABLECER Y PRESTAR SERVICIOS DE BÚSQUEDA Y RESCATE MARÍTIMA EN LA REGIÓN DE BÚSQUEDA Y RESCATE (SRR) NACIONAL, Y DE ASEGURAR QUE LA PLANIFICACIÓN DE DICHOS SERVICIOS SE COORDINE DEBIDAMENTE 4 ES EL DIRECTOR DEL CENTRO DE MANDO Y CONTROL DE LA ARMADA DE MÉXICO (CC2), QUE EN EL ÁMBITO OPERATIVO TENDRÁ A SU CARGO LA RESPONSABILIDAD DE COORDINAR, SUPERVISAR Y DAR SEGUIMIENTO A LAS OPERACIONES SAR A NIVEL NACIONA 5 SE ESTABLECERAN EN LAS ZONAS O SECTORES NAVALES, PARA MANTENER UNA ESTRECHA COORDINACIÓN DE LOS MEDIOS SAR Y EL CENTRO COORDINADOR SAR, DEBIDO A LA AMPLITUD DEL ÁREA SRR CON LA FINALIDAD DE QUE LOS MEDIOS LOCALES SEAN DIRIGIDOS Y CONTROLADOS POR LOS MANDOS LOCALES 6 SE USAN PAERA ATENDER EMERGENCIAS EN CONDICIONES METEOROLOGICAS ADVERSAS 7 ESTÁN DESPLEGADAS EN LOS PUERTOS Y ÁREAS CON MAYOR ACTIVIDAD TURÍSTICA Y NÁUTICA, A FIN DE FORTALECER LA SEGURIDAD MARÍTIMA 8 OBJETIVO DE LA OACI Y DE LA OMI 9 Sistema especial para la búsqueda o localización de buques en peligro que se ejecuta por medio de las radiobalizas de socorro activadas 10 CON CUANTAS MLB CUENTA MEXICO 11 CUAL ES LA FRECUENCIA DE LAS SEÑALES DE SOCORRO 12 SE ENCUENTRA IDENTIFICADA EN EL ÁMBITO INTERNACIONAL COMO REGIÓN DE BÚSQUEDA Y RESCATE (SRR), SU ZONA DE COBERTURA COMPRENDE LA ZONA ECONÓMICA EXCLUSIVA (ZEE), Y OTRAS ÁREAS QUE POR CONVENIOS INTERNACIONALES LE SEAN ASIGNADA 13 SE DENOMINA ASÍ A AQUELLAS UNIDADES DE SUPERFICIE, AÉREAS O TERRESTRES QUE ESTÉN EMPEÑADAS EN EL DESARROLLO DE OPERACIONES SAR, INDEPENDIENTEMENTE DE SI PERTENECEN O NO A UNA ENSAR 6 EMBARCACIONES (4 EN EL GOLFO 2 EN EL PACIFICO) SRU (UNIDAD DE BUSQUEDA Y RESCATE) CREAR UN SISTEMA MUNDIAL EFICAZ QUE PERMITA PRESTAR SERVICIOS SAR A LAS PERSONAS QUE VIAJEN EN AVIÓN O EN BARCO MRSC (SUBCENTRO COORDINADOR DE RESCATE MARÍTIMO) AREA DE RESPONSABILIDAD SAR DE MEXICO NMSC (COORDINADOR NACIONAL SAR MARÍTIMO) SMC (COORDINADOR DE MISION SAR) NSMC (COORDINADOR NACIONAL DE MISIÓN SAR) EMBARCAIONES TIPO MLB 406 MHz EMBARCACION RAPIDA PARA RESCATE CLASE DEFENDER SISTEMA COSPAS-SARSAT ENSAR 1 CUALES SON LAS ETAPAS D EUNA OPERACION SAR 2 ETAPA EN LA QUE SE EVALÚA EL INCIDENTE Y SE CLASIFICA EL ESTADO DE EMERGENCIA SE DESIGNA EL COORDINADOR DE MISIÓN DE BÚSQUEDA Y RESCATE (SMC), SE ALERTAN O DESPACHAN LOS MEDIOS PARA EFECTUAR LA OPERACIÓN Y SE RADIAN LOS MENSAJES DE ALERTA 3 ETAPA EN LA QUE SE RECIBE LA INFORMACIÓN DE UNA EMERGENCIA DE CUALQUIER PERSONA O AGENCIA; AQUI ES CUANDO SE ACTIVA EL SISTEMA DE BÚSQUEDA Y RESCATE. 4 EMBARCACIÓN APTA PARA LA NAVEGACIÓN DE ALTURA, BUENA MANIOBRABILIDAD, DE GRAN RADIO DE ACCIÓN Y VELOCIDAD RELATIVAMENTE GRANDE. 5 EMBARCACIÓN COSTERA O FLUVIAL DE CORTO RADIO DE ACCIÓN CON UNA VELOCIDAD APROXIMADA A 14 NUDOS O MAYOR. 6 ETAPA EN LA QUE SE DETERMINA LA PROBABLE POSICIÓN DEL INCIDENTE, SE DELIMITA EL ÁREA DE BÚSQUEDA, SE DEFINE UN PLAN DE BÚSQUEDA Y SE DETERMINAN CUÁLES SERÁN LOS APOYOS EN TIERRA QUE SERÁN REQUERIDOS 7 CON CUANTASN DEFENDER SE CUENTA EN EL ARMADA 60 RV (BUQUE DE SALVAMENTO) 1.TOMA DE CONOCIMIENTO 2.ACCION INICIAL 3.PLANIFICACION 4.OPERACIONES 5.CONCLUSION DE MISION ACCION INICIAL RB (EMBARCACIONES DE SALVAMENTO) PLANIFICACION TOMA DE CONOCIMIENTO 1 LO EJERCERÁN LAS REGIONES NAVALES (MRCC) POR MEDIO DE SU COORDINADOR DE MISIÓN SAR (SMC), CUANDO LA TOMA DE CONOCIMIENTO DE LA EMERGENCIA SE SUSCITE EN SU JURISDICCIÓN 2 ACTIVADA CUANDO EXISTE LA APRENSIÓN EN CUANTO A LA SEGURIDAD DE UNA NAVE, POR FALTA DE INFORMACIÓN DE SU POSICIÓN O DERROTA O POR HABERSE RECIBIDO INFORMACIÓN DEFINITIVA DE QUE PRESENTABAN DIFICULTADES SERIAS O INEVITABLES, 3 RECIBE NOTIFICACIÓN DE AUXILIO DE EMBARCACIONES EXTRANJERAS POR VALIJA DIPLOMÁTICA O MEDIOS DE COMUNICACIÓN OFICIALES PARA ATENDER LA SALVAGUARDA DE LA VIDA HUMANA EN LA MAR 4 ESTABLECERÁ LOS ENLACES CON LOS MEDIOS DE COMUNICACIÓN QUE CUBRAN LA APLICACIÓN DE ESTE PLAN Y DESIGNARÁ LOS GRUPOS DE TRABAJO DE ESA UNIDAD QUE ASISTIRÁN AL ÁREA DE OPERACIONES, CUANDO ASÍ SE ORDENE 5 ELABORARÁN SU “PLAN DE BÚSQUEDA Y RESCATE MARÍTIMO DE LA FUERZA NAVAL DEL GOLFO/PACIFICO” PARA EJECUTARSE CUANDO UNA O MÁS DE SUS UNIDADES SE ENCUENTRE DESARROLLANDO ORDEN DE OPERACIONES 6 NOMBRARÁ LOS PUESTOS DE COMANDANTE Y SEGUNDO COMANDANTE DE LAS ENSAR´S CON PERSONAL NAVAL (NÚCLEO) CAPACITADO EN BÚSQUEDA Y RESCATE MARÍTIMO, 7 ETAPA EN LA QUE SE PROPORCIONA LA INFORMACIÓN NECESARIA A LAS TRIPULACIONES DE LAS UNIDADES DE BÚSQUEDA Y RESCATE, SE ENVÍAN LAS UNIDADES ADECUADAS Y NECESARIAS, SE DEFINE EL COORDINADOR EN ESCENA, SE PROPORCIONAN LOS APOYOS NECESARIOS 8 ES NECESARIA LA AYUDA INMEDIATA POR RAZÓN DE FALTA DE INFORMACIÓN CONTINUA RELACIONADA CON LA POSICIÓN O PROGRESO DE LA NAVE O POR QUE SE HAYA RECIBIDO INFORMACIÓN DEFINITIVA DE QUE LA UNIDAD ESTA EN PELIGRO GRAVE O INMINENTE. 9 LO EJERCERÁ EL MANDO DE LA REGIÓN NAVAL (MRCC) DE TODAS LAS OPERACIONES SAR QUE SE SUSCITEN EN SU ÁREA DE RESPONSABILIDAD. 10 GIRAR LAS DIRECTIVAS A LOS MRCC Y MRSC PARA LOS INFORMES DE GASTOS DE OPERACIÓN CORRESPONDIENTES. 11 FASE DE EMERGENCIA QUE SE ACTIVA CUANDO EXISTEN DUDAS DE LA SEGURIDAD DE UN BUQUE O AERONAVE, POR FALTA DE INFORMACIÓN RELACIONADA CON SU DERROTA O POSICIÓN, O POR TENER CONOCIMIENTO DE POSIBLES DIFICULTADES. 12 COORDINARÁ CON LA SECCIÓN DE OPERACIONES DEL ESTADO MAYOR GENERAL PARA LA FORMULACIÓN DE CONVENIOS CON INSTITUCIONES EXTRANJERAS RELATIVAS AL SERVICIO DE BÚSQUEDA Y RESCATE MARÍTIMO 13 COADYUVAR Y ATENDER LOS REQUERIMIENTOS EN EL ÁMBITO DE SU COMPETENCIA PARA QUE LAS UNIDADES DE SUPERFICIE PUEDAN DESARROLLAR OPERACIONES SAR 14 FORMULAR EL PLAN DE COMUNICACIONES NAVALES PARA LAS OPERACIONES DE BÚSQUEDA Y RESCATE. 15 ETAPA EN LA QUE EL COORDINADOR DE MISIÓN SAR, PROCEDE A DESACTIVAR EL SISTEMA, LAS UNIDADES OPERATIVAS RETORNAN O CONTINÚAN CON SU LA MISIÓN PREVIAMENTE A FUERZAS NAVALES ESTADO MAYOR GENERAL SECCIÓN DE PERSONAL (EDOMAYGRALPRIM): TACON ESTADO MAYOR GENERAL DE COMUNICACIONES (EDOMAYGRALQUINT) FASE DE INCERTIDUMBRE (INCERFA) CONCLUSION DE LA MISION ESTADO MAYOR GENERAL SECCIÓN LOGÍSTICA (EDOMAYGRALCUART) OPCON ESTADO MAYOR GENERAL SECCIÓN DE INTELIGENCIA (EDOMAYGRALSEG) COORDINADORA GENERAL DE UNIDADES DE SUPERFICIE (EMCOGUS) OPERACIONES UNICOS FASE DE PELIGRO (DISTREFA) FASE DE ALERTA (ALERFA) UNIPLACE
NURSE NERD NERVES STUFF