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Maquinaria y Tribología

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Conceptos básicos de maquinaria y fricción

Created by

Humberto Chaparro Martinez
Humberto Chaparro Martinez
Colombia

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Conceptos básicos de maquinaria y fricción

by Humberto Chaparro Martinez
1

Es un conjunto de elementos moviles y fijos cuyo funcionamiento posibilita aprovechar, dirigir, regular o transformar energIda o realizar un trabajo con un fin determinado.

2

Son elementos destinados a transmitir y/o transformar fuerzas y/o movimientos desde un elemento motriz (motor) a un elemento conducido (receptor), con la mision de permitir realizar determinados trabajos con mayor comodidad y menor esfuerzo

3

La ciencia que estudia la friccion, el desgaste y la lubricacion, abarca desde el diseño y fabricacion de los diferentes sistemas mecanicos, su aplicacion en la maquinaria teniendo en cuenta las condiciones de servicio, carga y operacion.

4

es la resistencia que se opone al movimiento de dos superficies que se ponen en contacto

5

Es una fuerza que se opone al movimiento entre dos superficies, y se genera como resultado de las rugosidades que se presentan en las areas de contacto de las piezas.

6

Son las irregularidades provocadas por las herramientas de corte y pulido en los procesos de mecanizado o fabricacif3n, estas irregularidades microscf3picamente se presentan como ondulaciones de crestas y valles en las superficies real de las piez

7

Esta se presenta cuando hay dos superficies metalicas, la lubricacion es por pelicula limite o por agotamiento de aditivos, se caracteriza cuando hay movimiento por deslizamiento.

8

Esta se presenta cuando hay dos superficies metalicas una fija y un elemento rodante (rodamientos, ruedas y rodillos)

9

Este tipo de friccion se presenta cuando hay tres superficies metalicas, dos son de base y entre ellas hay particulas adheridas a una de las superficies (Virutas)

10

Es el proceso o tecnica empleada para reducir el rozamiento entre dos superficies que se encuentran muy proximas y en movimiento una respecto de la otra, interponiendo para ello una sustancia entre ambas.

11

Esta se presenta cuando un mecanismo arranca en su movimiento, o cuando este parando ya que se van a encontrar las crestas de las rugosidades superficiales y la peledcula lubricante no alcanza a proteger las superficies.

12

Lubricacif3n Fluida o Hidrodine1mica Esta se presenta durante el funcionamiento de la maquinaria despue9s del arranque cuando la peledcula lubricante tiene el espesor suficiente para evitar el contacto directo entre las superficies en movimiento

13

Se presenta en mecanismos que esten sometidos a altas cargas y bajas velocidades por ejemplo engranajes de hornos cementeros, cojinetes lisos de rodillos laminadores, rodamientos de cilindros secadores en textil

14

Es un compuesto que realiza una cierta caracteristica, o imparte una nueva caracteredstica al fluido base, pudiendo llegar al 20 por ciento de la composicion final.

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