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EMBRAGUE DE AUTOS

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PARTES DEL EMBRAGUE

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EMBRAGUE DE AUTOSOnline version

PARTES DEL EMBRAGUE

by JUAN PINEDA
1

embrague presión entrada hidráulico disco motor diafragma volante fricción embrague fricción volante cigüeñal cable

El mecanismo del está formado por los componentes siguientes :

El motor , atornillado al .
El disco de que gira solidario con el eje de al cambio o " primario " gracias a un estriado .
El plato de , que presiona al asegurando su adherencia al volante cuando el mecanismo está en posición de reposo ( embragado ) .
Los muelles del mecanismo ( en este caso de diafragma ) , apoyan en el cojinete o " collarín " .
Cuando el mando ( o por ) del conductor es activado por el conductor , la palanca desplaza al cojinete , el cual empuja al , que articula sobre los apoyos que a su vez están fijos a la cubierta o tapa , dejando entonces de hacer fuerza con lo que el disco de ya no apoya sobre el . El primario queda libre , no recibe par del motor , podemos cambiar de marcha con suavidad . Del mismo modo , si salimos desde parado , acoplaremos el disco de fricción con el pedal tanto más progresivamente cuanto más incremento de par necesitemos en el primario . Por ejemplo en una cuesta muy pronunciada , haremos lo que se llama " hacer patinar el » .

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