Created by

Jolijn de Boevere

Netherlands


Fill in the Blanks signaal- en verwijswoordenOnline version Lees de tekst en vul de juiste signaal- en verwijswoorden in. Let hierbij goed op de context. by Jolijn de Boevere 1 Daarom zowel daarom bijvoorbeeld omdat ook Want daarvoor als Een Daarom ander Zo maar Toch Ook daardoor Laat eenieder zitten . 1 Net nu steeds meer mensen de trein nemen , moet de NS oude treinstellen vervangen . En de nieuwe niet op tijd klaar zijn , worden ten einde raad oude treinen weer opgelapt . zitten veel treinen overvol , niet alleen in de spits , op sommige trajecten in de Randstad de hele dag . Als mogelijke oplossing stelt iemand zelfs herinvoering van de derde klas voor : een rijtuig met alleen staanplaatsen . Het lijkt wel of de trein aan zijn succes ten onder gaat . 2 In de zoektocht naar meer zitplaatsen wordt tot nu toe e ? e ? n mogelijkheid ? een heilig huisje ? over het hoofd gezien . Opheffing van een relict uit onze negentiende - eeuwse klassenmaatschappij , de eerste klas . Ooit , lang geleden , hadden de spoorwegmaatschappijen hun treinen ingedeeld als afspiegeling van de maatschappij . Notabelen , burgers en arbeiders hadden hun eigen deel in de trein ; eerste , tweede en derde klas , uiteraard met aflopend comfort en ruimte , notabelen op zacht pluche , arbeiders op houten banken . Ooit is de derde klas afgeschaft . Met protest ? Met applaus ? 3 In elk geval lijkt het de hoogste tijd om het bestaansrecht van twee klassen te evalueren . tussen het begin van de negentiende eeuw en nu is er veel veranderd , in de maatschappij , in het vervoer , in de trein . Er zijn veel argumenten vo ? o ? r afschaffing , we leven niet meer in een klassenmaatschappij , de samenleving is niet meer ingedeeld in arbeiders , burgers en notabelen , de klasse - indeling van de NS is achterhaald . We zijn allemaal treinreizigers die graag comfortabel en snel , op een prettige stoel , van A naar B willen reizen . Gelijke monniken , gelijke kappen zou een mooi motto van de NS kunnen zijn . 4 argument is dat er nog nauwelijks verschil is tussen de eerste en de tweede klas . De NS heeft bij de aanschaf van nieuwe treinen het niveau van de tweede klas steeds verhoogd , we kregen comfortabele banken , meer zitruimte , chique materialen , wifi . Af en toe krijg ik wel eens de vraag van een onwetende reiziger of de coupe ? waarin we zitten toch echt wel tweede klas is . 5 een argument is dat er steeds minder eersteklasreizigers zijn . De tijd is voorbij dat ambtenaren en andere werknemers royale vergoedingen kregen voor ( dienst ) reizen eerste klas , van woning naar werk en vice versa . Wie echt comfortabel wil reizen ? en het geld heeft ? neemt al lang de auto . Mede is de eerste klas ontvolkt geraakt , soms , in de spits naar Den Haag en andere grote steden , zitten die treindelen nog vol , vaak ook niet . Wie wel eens per trein reist , ziet vaak hele eersteklascoupe ? s leeg voorbij komen . 6 Ten slotte , nood breekt wet . Als de eersteklascoupe ? s legaal toegankelijk worden voor tweedeklasreizigers , ontstaat substantieel meer zitruimte . Er hoeft niets te worden gewijzigd , omgebouwd , het kan zonder kosten worden uitgevoerd . Als er later tweedeklasbanken worden geplaatst , neemt de capaciteit nog eens met zo'n 25 procent toe . Nieuwe banken kosten een fractie van een nieuw treinstel . 7 , zolang de NS onvoldoende zitplaatsen beschikbaar heeft mag iedereen in de tweede in de eerste klas gaan zitten . Natuurlijk gaan de eersteklasreizigers klagen maar die hoeven , for the time being , geen eersteklasprijzen meer te betalen . 8 kan de NS op korte termijn orde op zaken stellen , eerst een paar jaar als proef en als het bevalt , voor altijd . , schaf voorlopig de eerste klas af ! Of beter nog , schaf de tweede klas af ! Noem de hele trein eerste klas . Dan reist iedereen eerste klas . Schuttert , E . ( 2017 , 9 juni ) . Laat eenieder zitten . NRC .

Fill in the Blanks

signaal- en verwijswoordenOnline version

Lees de tekst en vul de juiste signaal- en verwijswoorden in. Let hierbij goed op de context.

by Jolijn de Boevere

Daarom zowel daarom bijvoorbeeld omdat ook Want daarvoor als Een Daarom ander Zo maar Toch Ook daardoor

Laat eenieder zitten .

1 Net nu steeds meer mensen de trein nemen , moet de NS oude treinstellen vervangen . En de nieuwe niet op tijd klaar zijn , worden ten einde raad oude treinen weer opgelapt . zitten veel treinen overvol , niet alleen in de spits , op sommige trajecten in de Randstad de hele dag . Als mogelijke oplossing stelt iemand zelfs herinvoering van de derde klas voor : een rijtuig met alleen staanplaatsen . Het lijkt wel of de trein aan zijn succes ten onder gaat .
2 In de zoektocht naar meer zitplaatsen wordt tot nu toe e ? e ? n mogelijkheid ? een heilig huisje ? over het hoofd gezien . Opheffing van een relict uit onze negentiende - eeuwse klassenmaatschappij , de eerste klas . Ooit , lang geleden , hadden de spoorwegmaatschappijen hun treinen ingedeeld als afspiegeling van de maatschappij . Notabelen , burgers en arbeiders hadden hun eigen deel in de trein ; eerste , tweede en derde klas , uiteraard met aflopend comfort en ruimte , notabelen op zacht pluche , arbeiders op houten banken . Ooit is de derde klas afgeschaft . Met protest ? Met applaus ?
3 In elk geval lijkt het de hoogste tijd om het bestaansrecht van twee klassen te evalueren . tussen het begin van de negentiende eeuw en nu is er veel veranderd , in de maatschappij , in het vervoer , in de trein . Er zijn veel argumenten vo ? o ? r afschaffing , we leven niet meer in een klassenmaatschappij , de samenleving is niet meer ingedeeld in arbeiders , burgers en notabelen , de klasse - indeling van de NS is achterhaald . We zijn allemaal treinreizigers die graag comfortabel en snel , op een prettige stoel , van A naar B willen reizen . Gelijke monniken , gelijke kappen zou een mooi motto van de NS kunnen zijn .
4 argument is dat er nog nauwelijks verschil is tussen de eerste en de tweede klas . De NS heeft bij de aanschaf van nieuwe treinen het niveau van de tweede klas steeds verhoogd , we kregen comfortabele banken , meer zitruimte , chique materialen , wifi . Af en toe krijg ik wel eens de vraag van een onwetende reiziger of de coupe ? waarin we zitten toch echt wel tweede klas is .
5 een argument is dat er steeds minder eersteklasreizigers zijn . De tijd is voorbij dat ambtenaren en andere werknemers royale vergoedingen kregen voor ( dienst ) reizen eerste klas , van woning naar werk en vice versa . Wie echt comfortabel wil reizen ? en het geld heeft ? neemt al lang de auto .
Mede is de eerste klas ontvolkt geraakt , soms , in de spits naar Den Haag en andere grote steden , zitten die treindelen nog vol , vaak ook niet . Wie wel eens per trein reist , ziet vaak hele eersteklascoupe ? s leeg voorbij komen .
6 Ten slotte , nood breekt wet . Als de eersteklascoupe ? s legaal toegankelijk worden voor tweedeklasreizigers , ontstaat substantieel meer zitruimte . Er hoeft niets te worden gewijzigd , omgebouwd , het kan zonder kosten worden uitgevoerd . Als er later tweedeklasbanken worden geplaatst , neemt de capaciteit nog eens met zo'n 25 procent toe . Nieuwe banken kosten een fractie van een nieuw treinstel .
7 , zolang de NS onvoldoende zitplaatsen beschikbaar heeft mag iedereen in de tweede in de eerste klas gaan zitten . Natuurlijk gaan de eersteklasreizigers klagen maar die hoeven , for the time being , geen eersteklasprijzen meer te betalen .
8 kan de NS op korte termijn orde op zaken stellen , eerst een paar jaar als proef en als het bevalt , voor altijd . , schaf voorlopig de eerste klas af ! Of beter nog , schaf de tweede klas af ! Noem de hele trein eerste klas . Dan reist iedereen eerste klas .

Schuttert , E . ( 2017 , 9 juni ) . Laat eenieder zitten . NRC .

signaal- en verwijswoorden

Use these credentials to integrate the game into an LMS compatible with LTI 1.1 or LTI 1.3 such as Canvas, Moodle, or Blackboard. This way, the scores will be automatically saved into the platform’s gradebook.

signaal- en verwijswoorden