NeumáticaOnline version Responde y comprueba si entiendes los circuitos neumáticos. by Maria Fernandez Pereira 1 ¿Cómo funciona este circuito? a Al pulsar la válvula 3/2 que se envía al cilindro de doble efecto saliendo el vástago. b Mientras esté pulsado el pulsador, entra aire comprimido a la válvula 3/2 que se envía al cilindro de simple efecto saliendo el vástago. c Mientrás esté pulsado el pulsador, entra aire comprimido a la válvula 5/2 que se envía al cilindro de simple efecto saliendo el vástago. d Mientras esté pulsado el pulsador, entra aire comprimido a la válvula 3/2 que se envía al cilindro de simple efecto entrado el vástago por efecto de la presión 2 ¿Qué hace el circuito de la figura? a Por efecto de la presión que introduce la válvula 3/2 se desplazan los dos vástagos hacia fuera b Son cilindros de doble efecto esperando aire a presión para funcionar. c Desplaza los dos vástagos hacia fuera d Nada porque no está pulsado el pulsador 3 ¿Qué condición se tiene que cumplir para desplazar el vástago hacia fuera? a Se debe de pulsar uno de los pulsadores de una de las válvulas 3/2 b Deben permanecer pulsados los dos pulsadores de las válvulas 3/2. c Se debe mantener pulsado uno de los pulsadores de una de las válvulas 3/2 d No funciona porque la válvula que hay en medio es una válvula and y sobra una válvula 4 ¿Cómo es el cilindro de la imagen? a Es un cilindro de doble efecto b Es un cilindro de simple efecto c Es un cilindro con tija pequeña d Cilindro 3/2 5 ¿En que dirección el flujo sale a menor velocidad? a En la dirección 2-1 b Siempre se estrangula el flujo c En la dirección 1-2 d Ninguna de las anteriores 6 El trabajo de una válvula de simple efecto... a Resulta de multiplicar la PresiónXÁreaÉmboloXDesplazamientoVastagoXRendimiento b Resulta de multiplicar la PresiónXÁreaÉmboloXDesplazamientoVastago c Resulta de multiplicar la PresiónXÁreaÉmbolo y dividirla entre el DesplazamientoVastagoXRendimiento d Fuerza de Avance por rendimiento 7 Un circuito de aire comprimido se llama a Eléctrico b Hidráulico c Neumático d Electrónico