Desafío: Convertidor de Par de Transmisión AutomáticaOnline version Pon a prueba tus conocimientos sobre convertidores de par en vehículos automáticos. by FREDDY ORLANDO COLCHA GUASHPA 1 ¿Cuál es la función principal del convertidor de par? a Reducir el consumo de combustible. b Aumentar la velocidad del motor. c Enfriar el motor. d Transmitir potencia del motor a la transmisión. 2 ¿Qué tipo de fluido se utiliza en un convertidor de par? a Fluido hidráulico. b Aceite de motor. c Agua destilada. d Fluido de transmisión automática. 3 ¿Qué componente se encuentra dentro del convertidor de par? a Compresor. b Alternador. c Turbina. d Bujía. 4 ¿Qué efecto tiene un convertidor de par en la aceleración? a Acelera bruscamente. b Permite una aceleración suave y gradual. c Detiene el vehículo. d No tiene efecto. 5 ¿Qué sucede si un convertidor de par falla? a Puede causar deslizamiento en la transmisión. b No afecta el vehículo. c Aumenta la potencia del motor. d Mejora el rendimiento del combustible. 6 ¿Cuál es un signo de un convertidor de par defectuoso? a Aceleración más rápida. b Menos vibraciones. c Mayor eficiencia de combustible. d Ruidos extraños al cambiar de marcha. 7 ¿Qué tipo de vehículos utilizan convertidores de par? a Motocicletas. b Vehículos de carreras. c Vehículos eléctricos. d Vehículos con transmisión automática. 8 ¿Qué parte del convertidor de par se conecta al motor? a Cigüeñal. b Estator. c Rotor. d Volante de inercia. 9 ¿Cómo se llama el proceso que permite el deslizamiento en un convertidor de par? a Frenado automático. b Reducción de velocidad. c Multiplicación de par. d Aumento de presión. 10 ¿Qué ventaja ofrece un convertidor de par frente a un embrague manual? a Menor costo de mantenimiento. b Menor peso. c Mayor velocidad máxima. d Mayor comodidad en la conducción.
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