Practica examen General TMA,
Preguntas: 8146 - 8214
Evaluación: 50 aleatorias
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154- Qué tareas son realizadas antes del pesado de un avión para determinar su peso vacío ?
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155- La carga útil de un avión consiste de :
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156- Antes del pesado de un avión, es necesario familiarizarse con el rango del CG del avión en la información de peso y balance en:
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157- En la teoría de peso y balance cuál es el nombre de la distancia desde el punto de pivote ( fulcrum ) al objeto ?
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158- (1) Aeronaves privadas requirieren ser pesadas periódicamente por las Regulaciones. (2) Aeronaves privadas requieren ser pesadas después de cualquier alteración. Respecto a las anteriores afirmaciones.
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159- Cuál documento referirá el equipo requerido para mantener la validez de un certificado estándar de aeronavegabilidad ?
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160- Para obtener la información de peso útil con el propósito de determinar el CG, es necesario que un avión sea pesado :
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161- Cuál es la unidad de medida usada para designar un brazo en los cálculos de peso y balance ?
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162- Qué determina cuando el valor de un momento es precedido por el signo mas (+) o el signo menos (-) en el peso y balance de un avión ?
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163- El máximo peso de un avión es el:
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164- Cuando se calcula peso y balance para un helicóptero, usted tiene que considerar que :
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165- Qué debe estar claramente indicado en la fórmula de peso y balance de un avión?
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166- Si la línea de referencia datum es colocada en la nariz del avión en lugar de la pared de fuego:
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167- El peso con cero combustible es :
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168- El peso vacío de un aeroplano es determinado por:
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169- Cuando tratamos con peso y balance de un avión, el término peso máximo es interpretado como el máximo :
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170- La carga útil de un avión es:
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171- Cuando determinamos el peso vacío de un avión, certificado bajo los estándares de aeronavegabilidad actuales (JAR - FAR Parte 23), el aceite contenido en el tanque de suministro es considerado :
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172- Inapropiado cargado de un helicóptero que resulte en exceder cualquier límite del CG delantero o trasero es peligroso debido a :
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173- El peso máximo como es usado en control de peso y balance de un avión dado puede ser normalmente encontrado :
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174- Un avión con un peso vacío de 2.100 libras y un CG con peso vacío de +32.5 fue alterado como sigue: 1. Dos asientos de pasajeros de 18 libras localizados a +73 fueron removidos, 2. Modificaciones estructurales fueron hechas a +77 aumentando el peso 17 libras, 3. Un asiento y cinturón de seguridad pesando 25 libras fueron instalados a +74.5 y 4. Un equipo de radio pesando 35 libras fue instalado a 95
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175- El rango de CG en un helicóptero de rotor simple es:
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176- La cantidad de combustible usado para calcular el peso vacío y el correspondiente CG es :
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177- Un avión como fue cargado pesa 4.954 libras con un CG de +30.5 pulgadas. El rango de CG es entre +32.0 pulgadas y +42.1 pulgadas. Encuentre el peso mínimo de lastre necesario para llevar el CG dentro de su rango. El brazo del lastre es +162 pulgadas
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178- Como fue pesado, el peso total vacío de un avión es 5.862 libras con un momento de 885.957. Sin embargo cuando el avión fue pesado, 20 libras de alcohol estaban a bordo a +84 y 23 libras de fluido hidráulico estaban en un tanque localizado a +101. Cuál es el CG de peso vacío del avión ?
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179- Dos cajas que pesan 10 libras y 5 libras están puestas en un aeroplano a una distancia hacia atrás del CG de 4 pies y 2 pies respectivamente. A qué distancia hacia adelante del CG, debe ser colocada una tercera caja que pesa 20 libras para que el CG no sea cambiado?
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180- Un avión con un peso vacío de 1.800 libras y un CG con peso vacío de +31.5 fue alterado como sigue 1. Dos asientos de pasajeros de 15 libras localizados a +72 fueron removidos, 2. Modificaciones estructurales aumentaron el peso 14 libras y fueron hechas a +76, 3. Un asiento y cinturón de seguridad pesando 20 libras fueron instalados a +73.5 y 4. Un equipo de radio pesando 30 libras fue instalado a +30
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181- Un avión tenía un peso vacío de 2.886 libras con un momento de 101.673.78 antes de que varias alteraciones fueran hechas. Las alteraciones incluidas: 1. Remoción de dos asientos de pasajeros (15 libras cada uno) a +71; 2. Instalación de un gabinete (97 libras ) a +71; 3. Instalación de un asiento y cinturón de seguridad (20 libras) a +71 y 4. instalación de un equipo de radio (30 libras ) a +94. Las alteraciones causaron un movimiento del nuevo CG con peso vacío
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182- Si un generador de 40 libras aplica + 1400 libras-pulgada a un eje de referencia, el generador está localizado :
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183- En un cálculo de peso y balance de un avión en el cual un artículo localizado detrás del datum fue removido, use
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184- El datum está delante del punto central del tren principal 30.24 pulgadas. La distancia real entre el tren de cola y los puntos centrales del tren principal 360.26 pulgadas. Peso neto en el tren principal derecho 9,980 lb Peso neto en el tren principal izquierdo 9,770 lb Peso neto en el tren de cola 1,970 lb Estos artículos estaban en el avión cuando fue pesado: 1. Tanque de agua del lavatorio lleno (34 libras a +352) 2. Fluido hidráulico (22 libras a -8). 3. Lastre removible (146 libras a +380)
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185- Cuando hacemos una revisión trasera de peso y balance para determinar que el CG no excederá el límite trasero durante condiciones extremas, los artículos de carga útil que deben ser calculados a sus pesos mínimos son aquellos localizados delante de :
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186- Cuando un avión es pesado, el peso neto combinado en los trenes principales es 3.540 libras con un brazo de 195.5 pulgadas. En el tren de nariz, el peso neto es 2.322 libras con un brazo de 83.5 pulgadas. La línea datum está delante de la nariz del avión . Cuál es el CG vacío del avión ?
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187- Un avión con un peso vacío de 1.500 libras y un CG con peso vacío de +28.4 fue alterado como sigue: 1. Dos asientos de 12 libras localizados a +68.5 fueron removidos; 2. Modificaciones estructurales con un peso de +28 libras fueron hechas a +73; 3. Un asiento y cinturón de seguridad con un peso de 30 libras fueron instalados a +70.5 y 4.Un equipo de radio con un peso de 25 libras fue instalado a +85.
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188- La siguiente alteración fue realizada en un avión : Un motor modelo B pesando 175 libras fue reemplazado por un modelo D pesando 185 en una estación a -62.00 pulgadas. Los registros de peso y balance del avión muestran que el peso vacío previo es de 998 libras y el CG con peso vacío de 13.48 pulgadas. Cuál es el nuevo CG con peso vacío ?
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189- Si el CG con peso vacío de un aeroplano cae dentro de los límites de C.G. con peso vacío,
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190- Cuando se calcula el C.G. de cargado máximo delantero de un avión los pesos mínimos , brazos y momentos deben ser usados para artículos de carga útil que están localizados detrás del :
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191- Encuentre la localización del CG con peso vacío para el siguiente avión con trenes tipo triciclo. Cada rueda principal pesa 753 libras, la rueda de nariz pesa 22 libras, la distancia entre la rueda de nariz y las ruedas principales es de 87.5 pulgadas, la localización de la rueda de nariz esta a +9.875 pulgadas del datum, con 1 galón de fluido hidráulico a -21.0 pulgadas incluido en el peso de la romana
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192- Cuál de la siguiente tuerca de acople debe ser seleccionada para usar con líneas de aceite de aluminio de ½ estándar ?
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193- Líneas hidráulicas localizadas en entradas o compartimentos de pasajeros, tripulación o equipaje :
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194- De la siguiente secuencia de pasos, indique el orden apropiado que usted usaría para hacer una charra simple en una pieza de tubería : 1. Ponga el tubo en el agujero del tamaño apropiado en el bloque formador de charra. 2. Proyecte el extremo del tubo ligeramente de la parte superior de la herramientade formación de charra, aproximadamente el grosor de una moneda. 3. Deslice la tuerca del acople y la manga sobre el tubo. 4. Golpee el embolo con varios golpes ligeros con un martillo o maceta liviana y gire el embolo media vuelta después de cada golpe. 5. Apriete la barra sujetadora lo suficiente para prevenir deslizamiento. 6. Centre el embolo o pin formador de charra sobre el tubo
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195- Tubería hidráulica, que esta dañada en una área localizada tan extensa que una reparación es necesaria , puede ser reparada :
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196- Cuál es una ventaja de una charra doble en tubería de aluminio ?
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197- Una cierta cantidad de flojedad tiene que ser dada a una manguera flexible durante su instalación debido a que, cuando esta bajo presión, esta :
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198- El termino flujo frío (cold flow) es generalmente asociado con :
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199- Cuál es el color de un acople de tubo con charra de acero AN ?
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200- Seleccione la correcta afirmación respecto a los acoples con charra :
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201- Líneas flexibles tienen que ser instaladas:
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202- La distancia máxima entre acoples de extremos a los cuales un conjunto de manguera recta esta conectando es de 50 pulgadas. El largo mínimo de la manguera para ser tal conexión debe ser :
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203- Tubería de aluminio suave (1100, 3003, o 5052) puede ser doblada a mano si el tamaño es :
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204- Las especificaciones de material para un avión determinado requieren que una línea de aceite de reemplazo sea fabricada de tubería de aleación de aluminio de ¾ de pulgada 0.072 5052-0 . Cuál es la dimensión interna de la tubería ?
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205- En la mayoría de los sistemas hidráulicos de avión, conectores de tubos de dos piezas consistentes de una manga y una tuerca son usados cuando una tubería con charra es requerida. El uso de este tipo de conectores elimina :
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206- Cuál afirmación sobre conectores sin charra de estándar militar (MS) es correcta ?
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207- Cuando se forma la charra en tubería de aluminio para usar con tuercas de acople y mangas AN, el ángulo de la charra debe ser :
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208-Rayonazos o picaduras en la porción recta de una tubería de aleación de aluminio pueden ser reparadas si no son más profundas de :
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209- Manguera flexible usada en tuberías de avión es clasificada en tamaño de acuerdo a :
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210- Una ralladura o picadura en tubería de aleación de aluminio puede ser reparada puliendola, preveendo que la ralladura o picadura no :
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211- Un material de manguera que puede ser usado para transportar un amplio rango de fluidos y petróleos sintéticos es :
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212- Cuáles tuberías tienen las características (alta resistencia , resistencia a la abrasión) necesarias para usar en un sistema hidráulico de alta presión (3,000 PSI) para operar un tren de aterrizaje y las aletas (flaps) ?
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213- Cuando se instalan tomas de puesta a tierra para sujetar tubería de metal :
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214- En una instalación de tubería de metal,
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146- (Figura 39) Determine la longitud máxima de un cable No. 16 para ser instalado desde una barra hasta el equipo en un sistema de 28 voltios con una carga intermitente de 25 amperios y una caída de 1 voltio:
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147- (Figura 39) Determine el tamaño mínimo de alambre de un solo cable en manojo de cable que lleva una corriente continua de 20 amperios a 10 pies desde la barra hasta el equipo en un sistema de 28 voltios y una caída permitida de 1 voltio. voltios y una caída permitida de 1 voltio
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148- (Figura 39)Determine la longitud máxima de un solo cable No. 12 que puede ser usado entre una barra de 28 voltios y un componente utilizando una carga continua de 20 amperios al aire libre con una caída máxima permitida de 1 voltio
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149- (Figura 40) Determine la tensión adecuada para un cable de 1/8 de pulgada ( 7x 19 ), si la temperatura es de 80 º F
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150- (Figura 40) Determine la tensión adecuada de un cable de 3/16 de pulgada ( 7x19 extra flexible ) si la temperatura es de 87º F
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151- (Figura 41) Determine cuánto combustible sería requerido para una reserva de 30 minutos operando a 2.300 RPM:
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152- (Figura 41) Determine el consumo de combustible con el motor operando a velocidad crucero 2.350 RPM
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153- Cuando se calcula peso y balance, un aeroplano es considerado estar en balance cuando :
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