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Quiz Térmica Bloque 2 Intercambiadores

Quiz

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Pon a prueba tus conocimientos sobre Térmica Bloque 2 con este divertido quiz.

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Spain

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Quiz Térmica Bloque 2 Intercambiadores
 

Quiz Térmica Bloque 2 IntercambiadoresOnline version

Pon a prueba tus conocimientos sobre Térmica Bloque 2 con este divertido quiz.

by Isaac muñoz
1

El cálculo de las temperaturas calóricas:

2

Un horno se diferencia de una caldera, entre otras cosas porque:

3

En el gráfico de cálculo de la efectividad en función del NTU y la relación de capacidades, las curvas de este último parámetro:

4

El factor de ensuciamiento de diseño de un intercambiador:

5

El factor corrector de la diferencia de temperatura logarítmica media, DTLM, depende de:

6

Cuando en un intercambiador en funcionamiento, aumenta el caudal de uno de los fluidos:

7

Al diseñar un intercambiador de carcasa y tubos, cuando aumenta el cruzamiento:

8

En un intercambiador de calor en contracorriente el fluido caliente tiene un mxcp de 2 kW/K y el fluido frío tiene un mxcp de 4 kW/K, si el fluido frío experimenta un aumento de 40ºC, ¿cuál será el salto de temperatura del fluido caliente?

9

El significado físico e interés de la efectividad de un intercambiador de calor es:

10

Significado físico y de interés de U en un intercambiador:

11

Se requiere un intercambiador para enfriar 0.5 kg/s de un fluido sucio a 30 bar y con un Cp de 2 kJ/kgK, de 70ºC a 30ºC. Para ello se emplea agua a 20ºC. Elegir el intercambiador susceptible de ser empleado y de menor coste:

12

Se requiere un intercambiador para calentar 10 kg/s un fluido sucio a 30 bar y con un Cp de 2 kJ/kgK, de 180ºC a 30ºC. Para ello se emplea agua a 20ºC. Elegir el intercambiador susceptible de ser empleado y de menor coste:

13

El factor de ensuciamiento de un fluido gaseoso suele ser:

14

Para calentar un petróleo bruto desde 10ºC a 75 ºC se emplea vapor a 180ºC a 10 bares de presión. ¿Qué tipo de intercambiador elegiría para llevar a cabo este proceso?:

15

Para los intercambiadores de carcasa y tubos:

16

Se desea enfriar una corriente gaseosa desde 80 a 60ºC. Para ello se emplea otra corriente gaseosa de igual capacidad calorífica (C=1.5 kW/k), que se calienta desde 50 a 70ºC. Una estimación del área de transferencia requerida para ello es:

17

Los datos requeridos para realizar una correcta selección de intercambiadores son:

18

Para la selección preliminar de intercambiadores es conveniente tener en cuenta que:

19

En un intercambiador para aumentar la potencia transferida se suele:

20

La principal ventaja de los intercambiadores de carcasa y tubos es:

21

Una diferencia mínima de 10ºC en un carcasa y tubos, se puede considerar en general:

22

En un intercambiador AEL según la norma TEMA y a igualdad de los demás parámetros, el fluido sucio se situaría en:

23

Los intercambiadores de carcasa y tubo se usan en vez de los doble tubo cuando :

24

La principal limitación de los intercambiadores de placas son:

25

La efectividad de un intercambiador en el que el fluido mínimo entra a 20 y sale a 50°C, mientras que el otro fluido entra a 80 y sale a 70, tiene un valor de:

26

En un intercambiador en el que un fluido condensa a 80 °C, se calienta otro fluido desde 20 a 4°C. ¿Cuál es el valor del factor corrector de la DTLM en contracorriente, en un intercambiador de carcasa y tubos de un paso por carcasa y dos por tubos?

27

Los cálculos de la DTLM en un intercambiador:

28

El cálculo del factor corrector de la DTLM en intercambiadores de doble tubo:

29

Al calcular el factor corrector de la DTLM para intercambiadores de carcasa y tubos. ¿Cuándo coinciden el parámetro P con la efectividad y el parámetro R con la relación de capacidades?

30

En un intercambiador de calor contracorriente el fluido caliente tiene un mxcp de 2kW/K y el fluido frío un mxcp de 4kW/K, si el fluido frío entra a 30ºC y experimenta un salto de 40ºC, y el fluido caliente entra a 100ºC, ¿cuál será la temperatura de salida del fluido caliente?

31

Cuando en un intercambiador en funcionamiento, aumenta la temperatura del fluido caliente:

32

El coeficiente global U de un intercambiador gas-gas es del orden de:

33

Se desea diseñar un intercambiador de carcasa y tubos para enfriar un aceite de motor a 4 bares de presión de 45 a 42ºC. Para ello se emplea agua tratada a 20ºC, a una presión de 3 bares. El intercambiador se seleccionará:

34

Durante el proceso de diseño de los intercambiadores de calor:

35

¿Qué sucede si la temperatura de entrada del fluido frío a un intercambiador aumenta 10ºC?

36

Los intercambiadores de flujo cruzado:

37

En un intercambiador AEL según la norma TEMA y a igualdad de los demás parámetros, el fluido limpio se situaría en:

38

El coeficiente global U de un intercambiador agua-agua es del orden de:

39

El aumento del cruzamiento en un intercambiador de carcasa y tubo, para dos fluidos en unas condiciones de entrada definidas:

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