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ing vehiculos

by luis
1

Señalar cuál de las siguientes puede considerarse VENTAJA DE LA CARROCERÍA AUTOPORTANTE frente a la configuración de chasis y carrocería independientes:

2

Señala cuál de las afirmaciones es CORRECTA: Son elementos de seguridad activa o primario de los vehículos

3

Señala cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA: La resistencia a la rodadura del neumático es debida a

4

Señala cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA: El momento autoalineante del neumático es debido a

5

En relación con la adherencia neumático-calzada, señala cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA

6

Señala la respuesta FALSA: Un neumático con la designación 205/45 R16 79 T TUBELESS

7

Señala cuál de las afirmaciones es CORRECTA: La resistencia aerodinámica al avance de un vehículo

8

os espoiler delanteros suelen incorporarse en los vehículos por debajo del paragolpes delantero. ¿Qué efecto tienen sobre la aerodinámica?

9

En relación con la influencia de la forma trasera en la aerodinámica, señala cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA

10

La forma de la trasera prácticamente no tiene influencia en la resistencia al avance

11

Señala la afirmación CORRECTA: Si no se tiene en cuenta los esfuerzos aerodinámicos ni otras resistencias, la máxima deceleración de frenada que puede llegar a obtenerse con un vehículo

12

Cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA en relación con la geometría del paso por curva de un vehículo de 2 ejes

13

La condición de Ackerman marca la relación entre los ángulos girados por las ruedas directrices, de manera que

14

Señala cuál de las siguientes afirmaciones es INCORRECTA respecto a la derivación de rodadas (diferencia entre los radios de las trayectorias seguidas por el eje delantero y trasero)

15

Señala cuál de las afirmaciones es CORRECTA: Con un vehículo subvirador, al disminuir la velocidad en mitad de una curva

16

¿Con cuál de las siguientes opciones puede un vehículo hacerse más sobrevirador?

17

Señala la afirmación CORRECTA respecto al centro de balanceo de la suspensión

18

La barra estabilizadora es el elemento encargado de controlar

19

Señala cuáles son las principales ventajas de la suspensión McPherson respecto a la suspensión independientemente de paralelogramo, que justifican su uso en muchos tipos de vehículos turismo

20

Los embragues hidráulicos tiene las siguientes ventajas (señala la INCORRECTA)

21

Señala cuál de las afirmaciones es CORRECTA: Los ralentizadores o frenos de larga duración

22

Señala cuál de las afirmaciones es CORRECTA: Los ralentizadores o frenos de larga duración

23

eñala cuál de las afirmaciones es CORRECTA: El diferencial en un vehículo

24

¿Cuál es el elemento cuya misión es conseguir que la velocidad de la rueda dentada a la que está acoplado se iguale a la del eje sobre el que gira loco antes de unirse rígidamente a él, de forma que, el acoplamiento se produzca de forma suave y sin golpes?

25

Señala cuál de las afirmaciones es INCORRECTA: En una caja de cambios de trenes epicicloidales

26

Señala cuál de las afirmaciones es CORRECTA, en relación con la modificación de la distancia entre ejes de un camión

27

Señalar cuál de las siguientes puede considerarse VENTAJA DE LA CARROCERÍA AUTOPORTANTE frente a la configuración de chasis y carrocería independientes:

28

Señala cuál de las afirmaciones es CORRECTA: Son elementos de seguridad activa o primario de los vehículos:

29

Señala cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA: La resistencia a la rodadura del neumático es debida a

30

Señala cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA: El momento autoalineante del neumático es debido a

31

En relación con la adherencia neumático-calzada, señala cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA

32

Señala la afirmación CORRECTA: Una disminución de la batalla del vehículo tiene el siguiente efecto sobre la transferencia de carga longitudinal entre el eje delantero y el trasero

33

eñala la afirmación CORRECTA: Si no se tiene en cuenta los esfuerzos aerodinámicos ni otras resistencias, la máxima deceleración de frenada que puede llegar a obtenerse con un vehículo:

34

Señala cuál de las siguientes es una ventaja importante de la suspensión independiente de tipo McPherson respecto de la suspensión por eje rígido en paralelo:

35

En un automóvil moderno, suele usarse un chasis mediante uniones que pueden ser “rígidas” o “flexibles”. Señala cuál de las siguientes afirmaciones sobre estos tipos de unión ES CORRECTA:

36

La geometría Ackerman marca la relación entre los ángulos girados por las ruedas directrices. Señala la respuesta CORRECTA:

37

Señala cuál de las afirmaciones es correcta: la transferencia de carga longitudinal entre el eje delantero y el trasero, durante aceleración o frenado:

38

En relación con la influencia de la forma trasera en la aerodinámica, señala cuál de las siguientes afirmaciones ES CORRECTA:

39

En relación con la adherencia neumático-calzada, señala afirmación CORRECTA:

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