SPECI, METAR AUTO, Mercurio, Argos, Aeroweather y Briefing.Online version
Preguntas de SPECI, METAR AUTO, Mercurio, Argos, Aeroweather y Briefing.
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Dado el siguiente METAR: METAR LEMD 090930Z 31006KT 9999 -RA BKN011 BKN012 13/11 Q1010 …..= ¿Es correcta la emisión del siguiente SPECI? SPECI LEMD 090946Z 30001KT 6000 RA BKN011 BKN012 13/11 Q1010 …..=
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Dado el siguiente METAR: METAR LEAS 091130Z 29006KT 260V340 2500 RA FEW006 SCT012 BKN022 13/11 Q1011 TEMPO 2000 BCFG= ¿Es correcta la emisión del SIGUIENTE mensaje SPECI? SPECI LEAS 091149Z 29005KT 240V330 2500 0600NW R29/P2000 RA BCFG SCT004 BKN010 BKN022 13/12 Q1011=
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Dado el siguiente METAR: METAR LEVX 082130Z 32005KT 270V020 8000 VCFG FEW008 BKN011 11/09 Q1013= ¿Es correcta la emisión del siguiente SPECI? SPECI LEVX 082136Z 31005KT 260V010 5000 -RA BR FEW008 BKN011 11/09 Q1013=
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Dado el siguiente METAR: METAR LEAS 091030Z 30006KT 260V330 4000 -RA FEW003 BKN005 BKN012 13/11 Q1010 TEMPO 2000 BCFG= ¿Es correcta la emisión del siguiente SPECI? SPECI LEAS 091046Z 30005KT 260V330 4000 -RA FEW006 SCT010 BKN023 13/11 Q1010 TEMPO 2000 BCFG=
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A la vista del siguiente mensaje METAR AUTO, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es correcta? METAR LECH 081200Z AUTO 05011KT 020V080 9000 +SHRA SCT030/// BKN037/// BKN044/// ///TCU 20/16 Q1020=
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¿Dónde está el error en el siguiente METAR AUTO? METAR COR LERS 240430Z AUTO 29005KT 270V340 9999 FEW010 OVC035 19/14 Q1010=
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Si en un METAR AUTO vemos cifrado “///CB”
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AEMET dispone de una aplicación informática para el registro, notificación, gestión y archivo de las incidencias de seguridad que puedan producirse en las dependencias objeto de protección incluidas bajo el ámbito del SGP. Esta aplicación se denomina:
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La OMAe de Valencia advierte un fallo en la aplicación SIGTAF y comprueba que la aplicación AeroWeather funciona correctamente.
¿Cuál es el escenario que describe esta situación en su procedimiento de contingencias?
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El Observador de servicio de la EMAe de Almería percibe que no hay datos de la cabecera operativa ni del RVR del punto medio de la pista , lo comunica al técnico correspondiente que lo soluciona al cabo de 2 horas.
¿Qué tipo de efecto hay que seleccionar en el desplegable de Mercurio para indicar lo que está sucediendo?
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Un suceso que pone en peligro el suministro del servicio aeronáutico encomendado a las diferentes unidades de AEMET, se define en el SGP, como:
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La herramienta del SGP para la gestión de las contingencias meteorológicas, que ayuda a seguir el procedimiento de actuación ante incidencias y contingencias en las Estaciones Meteorológicas Aeronáuticas de los aeropuertos, es:
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Esta pantalla de ARGOS EMAe nos esta indicando que:
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Argos EMAe ha sido diseñado para ayudar a la implantación de¿ cuál de los siguientes procedimientos?:
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Si se ha enviado un mensaje a través de la aplicación AIRE o Aero Weather, ¿cómo se hace la comprobación de que el mensaje ha sido ingestado o enviado correctamente al sistema (que no difundido)?
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Falla el sistema integrado en la EMAe y tengo que enviar el METAR por la aplicación aire.aemet.es (Aero Weather). Cuando compruebo el boletín donde está incluida mi oficina me doy cuenta que he enviado un mensaje erróneo y que ha sido descartado en el SCM, por lo que la información de mi estación en el boletín ha salido a NIL (sin datos). ¿Qué tengo que hacer a continuación?
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¿Se puede visualizar la información agrupada de una determinada OMAe en Aero Weather?
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¿En cuál de los siguientes supuestos el observador de la EMAe/OMD se debe poner en contacto con el predictor?
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Durante un Briefing meteorológico coordinado por una OMAe, ¿qué tipo de contenidos son de uso frecuente?
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¿Cuál de los siguientes no es un objetivo del Briefing meteorológico?
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