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Tema 31 Tipos de tuneles

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Tema 31 Tipos de tuneles

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Spain

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Tema 31 Tipos de tuneles
 

Tema 31 Tipos de tunelesOnline version

Tema 31 Tipos de tuneles

by Antxon
1

Urbanos

2

No urbanos

3

Trinchera

4

Recubiertos

5

Excavados

6

Prefabricados

7

Marinos

8

Fluviales

9

Terrestres

10

Carretero

11

Farroviario

12

Con revestimietno o sin revestimiento

13

Sentido Unico y 2 Sentidos

14

Situados en el trazado de vías urbanas. Ya sea dentro de una población o en sus proximidades.

15

Están constituidos por piezas que se van ensamblando. Por lo general, se realizan para salvar cursos de agua.

16

La cavidad deseada se abre en la roca o en el suelo y posteriormente se sostiene el terreno para permitir el tránsito.

17

Se construyen primero excavando el terreno, después se disponen uno o dos tubos y, por último, se recubren con rellenos.

18

Se abren mediante una excavación a cielo abierto y se recubren posteriormente con un forjado superior para permitir el tránsito de vehículos a dos niveles distintos.

19

Situados fuera del núcleo urbano; es decir, en el trazado de las carreteras interurbanas.

20

Atraviesan el terreno.

21

Tráfico rodado.

Aukeratu erantzun bat edo gehiago

22

Es muy común en autovías y autopistas. Cada sentido transita por un tubo diferente

23

Se ha construido un único tubo para la carretera con doble sentido que lo transita.

24

De hormigón, lo que les confiere una mayor resistencia frente a los desprendimientos y un comportamiento más laminar del flujo de aire de ventilación

25

No presentan acabado final: el terreno excavado queda a la vista

26

Cuando el túnel cuenta con dos tubos independientes (túneles unidireccionales), se comunican ambos tubos de tal forma que el tubo no incendiado se utiliza como vía de evacuación protegida. Para este tipo de túneles se deben construir galerías de interconexión situadas a distancias periódicas que permitan el paso de un tubo a otro, tanto de personas como de vehículos

27

Cuando el túnel no cuenta con una galería de evacuación, debe contar con salidas de emergencia situadas a lo largo del túnel que lo comunican directamente con puntos intermedios del exterior. Por ejemplo, esta situación podría darse en un túnel de carretera de gran longitud

28

Estas galerías ascienden para llegar a la mayor breve dad posible a la superficie exterior

29

Este tipo de galerías de evacuación se utiliza frecuentemente en los túneles que cuentan con ventilación semitransversal o transversal, donde la galería superior por la que se insufla el aire limpio se utiliza como galería de evacuación. De este modo, la galería se encuentra presurizada y asegura que cuenta con aire limpio. El acceso a esta galería se realiza a través de las salidas de emergencia y rampas verticales que conducen a la misma.

30

Se trata de una galería inferior que recorre el túnel de principio a fin y a la que se accede a través de las salidas de emergencia y unas rampas de evacuación. Cuenta con la ventaja de no tener que excavar una galería independiente, ya que esta se excava a la vez que el túnel.

31

En este caso, será esta galería la que se uti lizará como vía de evacuación protegida, debiendo existir las correspondientes conexiones entre el túnel y la galería de evacuación. Estas galerías normalmente se presurizan para impedir la entrada de humos duran te la emergencia

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