Gestión de residuos: recogida y seguridad

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Recogida y seguridad de residuos

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Irma Garcia

Spain

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Gestión de residuos: recogida y seguridad


Gestión de residuos: recogida y seguridadOnline version Recogida y seguridad de residuos by Irma Garcia 1 ¿Qué es la pre-recogida de residuos? a Es la separación de residuos en la planta de reciclaje b Es la recogida de residuos solamente en la vía pública c Es un sistema de recogida que sólo se realiza en zonas industriales d Son todas las operaciones de manipulación, separación y almacenamiento en el origen (hogares o comercios) destinadas a agrupar los residuos y facilitar su recogida posterior 2 ¿Cuál es el objetivo de la recogida selectiva? a Almacenar residuos sin separación para su correcta clasificación b Reducir los costes de transporte c Aumentar la frecuencia de recogida sin cambiar la composición d Separar en origen las diversas fracciones (vidrio, papel, envases, etc.) para facilitar su reciclado y obtener productos con un mayor valor comercial 3 ¿En qué consiste el sistema de "Recogida de Aportación"? a Es aquel en el que el ciudadano debe desplazarse hasta un área de la vía pública donde se sitúan los contenedores para depositar sus residuos b Es un sistema de recogida por recogida neumática c Es una recogida solo para residuos orgánicos d Es cuando el contenedor se deposite en la propia vivienda 4 Características de los contenedores de Carga Trasera: a Suelen ser de polietileno de alta densidad (HDPE), disponen de ruedas para facilitar su movilidad y son ideales para núcleos urbanos con calles estrechas b No se pueden mover una vez situados c Son de metal sólido sin ruedas ni movilidad d Son contenedores pequeños para uso doméstico 5 Ventajas de los contenedores de Carga Lateral: a Tienen capacidad inferior a 500 litros b Son estéticos y de gran capacidad (hasta 3.200 litros), lo que impide desplazamientos indebidos. Su principal ventaja es que permiten la recogida por una sola persona (el conductor) desde la cabina c No permiten recogida desde la cabina d Requieren de dos personas para su manejo 6 Mantenimiento: El Lavado Intensivo: a Es un proceso de desinfección rápida en la vía pública b Se realiza solo con agua c Consiste en retirar los contenedores de la calle y llevarlos a un túnel de lavado con cepillos mecánicos, detergentes decapantes y desinfectantes para dejarlos en perfecto estado d Implica el lavado de la calle alrededor de los contenedores 7 ¿Qué caracteriza a los contenedores soterrados? a Se colocan sobre el suelo para facilitar la visibilidad b Son de pequeño tamaño y no permiten grandes volúmenes c No requieren mantenimiento d Se ubican bajo el nivel del suelo, dejando solo un buzón en superficie. Son ideales para zonas con alta densidad de población y temperaturas elevadas 8 ¿Cómo funciona la recogida neumática? a Requiere intervención manual en cada punto de recogida b Los residuos se queman en una planta para reducir volumen c Los residuos se depositan en buzones conectados a una red de tuberías subterráneas que los transportan mediante un sistema de vacío hasta una central de recepción d Se realiza mediante cintas transportadoras en superficie 9 Factores para la dotación de contenedores (Contenerización): a Se debe considerar la población real (incluyendo la estacional/turística), la densidad de población, el urbanismo (pendientes, ancho de vía) y el riesgo de vandalismo b Sólo importa el número de contenedores c Solo se considera la densidad de población d Se basan únicamente en el coste 10 Mejoras en las condiciones de trabajo de los vehículos: a Se trabaja con más horas extras b No hay mejoras en el equipamiento c Se eliminan sistemas de seguridad d Los camiones modernos incluyen asientos neumáticos regulables, mandos ergonómicos, monitores con visión de cámaras externas y sistemas de control por GPS 11 Diseño de rutas de recogida: a Se deben hacer rutas con muchos giros para mantener la atención b Se deben priorizar recorridos largos y rectos, evitar giros a la izquierda, y en zonas con pendientes, realizar la recogida preferiblemente cuesta abajo c Recoger en cualquier dirección sin planificación d Priorizar giros a la izquierda siempre 12 Riesgos principales para el conductor: a Riesgos exclusivamente por mal clima b Riesgos solo de fatiga visual c Ningún riesgo durante la actividad d Caídas al subir o bajar de la cabina, exposición al ruido del motor y lesiones por posturas inadecuadas al volante 13 Normas de seguridad en la recogida manual: a Nunca situarse detre1s del camif3n durante la elevacif3n, no pasar por debajo del contenedor elevado y utilizar siempre equipos de proteccif3n individual (guantes, calzado de seguridad y ropa de alta visibilidad) b Permitir a los viandantes ayudar en la elevación c Colocarse delante del camión para guiar la recogida d No usar protección personal para reducir costos 14 Prevención de sobreesfuerzos: a Realizar movimientos rápidos sin planificar b No usar ayudas mecánicas para objetos pesados c Levantar con la espalda para evitar lesiones en las rodillas d Al levantar cargas, se deben flexionar las rodillas manteniendo la espalda recta y, siempre que sea posible, solicitar ayuda o usar medios mecánicos para objetos voluminosos

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Gestión de residuos: recogida y seguridadOnline version

by Irma Garcia

¿Qué es la pre-recogida de residuos?

¿Cuál es el objetivo de la recogida selectiva?

¿En qué consiste el sistema de "Recogida de Aportación"?

Características de los contenedores de Carga Trasera:

Ventajas de los contenedores de Carga Lateral:

Mantenimiento: El Lavado Intensivo:

¿Qué caracteriza a los contenedores soterrados?

¿Cómo funciona la recogida neumática?

Factores para la dotación de contenedores (Contenerización):

Mejoras en las condiciones de trabajo de los vehículos:

Diseño de rutas de recogida:

Riesgos principales para el conductor:

Normas de seguridad en la recogida manual:

Prevención de sobreesfuerzos: