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Smart Cities: Almacenamiento de Energía

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Smart Cities: Almacenamiento de Energía

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Quiz sobre ESS y tecnologías.

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Alfonso Guerrero
Alfonso Guerrero
Spain

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Smart Cities: Almacenamiento de Energía
 

Smart Cities: Almacenamiento de EnergíaOnline version

Quiz sobre ESS y tecnologías.

by Alfonso Guerrero
1

¿Qué es un ESS (Sistema de Almacenamiento de Energía)?

2

¿Qué distingue On-board de Off-board en ESS?

3

Ventaja principal de las baterías Li‑ion?

4

Desventaja típica de Li‑ion?

5

¿Qué característica define una Batería de Plomo-Ácido?

6

Batería Ni‑Cd presenta problemas ambientales por su.

7

Ventajas de Baterías de Na‑Ion frente al Li‑ion?

8

¿Qué es una Batería de Flujo?

9

Ventajas de baterías de flujo:

10

Qué tecnología es excelente para respuesta ultrarrápida?

11

¿Qué aplica almacenamiento térmico en vehículos?

12

Qué son los Hidruros Metálicos?

13

¿Qué significa V2G?

14

Ventajas de Zebra Battery:

15

La Pila de Combustible produce electricidad mediante?

16

Qué componente define el stack en una pila de combustible?

17

Qué limita la densidad de energía de una batería?

18

PUEDEN las baterías Li‑Ion degradarse por?

19

Qué es un SMES?

20

Qué tipo de ESS es adecuado para redes ferroviarias?

21

Pilas Zebra trabajan a qué temperatura?

22

Qué ventaja ofrecen las sales fundidas para almacenamiento térmico?

23

PCM en movilidad sirve para?

24

¿Qué caracteriza a las baterías Ni‑MH?

25

Qué indica la densidad de potencia (W/kg)?

26

Qué seguridad limita el uso de SMES en movilidad?

27

La función de una célula electroquímica en batería es?

28

Qué indica densidad gravimétrica Wh/kg?

29

Arquitectura híbrida ESS se utiliza para?

30

Qué es el “arbitrage” en almacenamiento?

31

Qué recurso se recicla más en baterías de plomo-ácido?

32

Qué indica densidad de energía de 250–300 Wh/kg en Li‑ion?

33

Qué es una Supercondensador?

34

¿Qué ventaja tiene la Na‑Ion?

Explicación

Almacena, gestiona y entrega energía cuando se necesita.

On-board está dentro del vehículo; Off-board fuera, en estaciones o redes.

Densidad alta, buena eficiencia y vida útil adecuada.

Pueden sufrir sobrecalentamiento y rendimiento en frío.

Buen coste y potencia, pero peso y tamaño elevados.

Cadmio tóxico; motivo de desplazamiento hacia otras químicas.

Na es más abundante y barato; densidad menor, pero sostenible.

Energía almacena en electrolitos en tanques, no dentro de la celda.

Larga vida, buena escalabilidad para almacenamiento en red.

SMES ofrece respuesta en milisegundos y alto rendimiento.

Reduce consumo auxiliar y optimiza vida útil de baterías.

Hidrógenos enlazados en estructura metálica para mayor seguridad.

Permite intercambio de energía entre vehículo y red.

Alta densidad y operación a altas temperaturas; uso específico.

Convierte químicamente H2 y O2 en electricidad y agua.

El stack determina voltaje total y potencia.

Peso y volumen influyen en densidad de energía.

Degradación depende de ciclos y DOD (profundidad de descarga).

Almacena energía en campo magnético, con criogenia.

Redes y transporte público usan almacenamiento estacionario.

Necesitan calentamiento para operar.

Almacenan calor a alta temperatura para generar vapor.

Materials de cambios de fase estabilizan temperatura.

Buena balance entre energía, potencia y fiabilidad.

Mide velocidad de entrega de energía.

Requiere criogenia y sistemas complejos.

Circuyo iones en electrolito y electrones en circuito.

Mide energía por kilogramo.

Mejora potencia y energía con combinación.

Rentabilidad depende de la volatilidad de precios.

Altos ratios de reciclaje de Pb-AC.

Buena relación entre peso y energía.

Almacena energía electrostáticamente, cycles muy altos.

Más sostenible, menos dependiente de Co/Ni.

 
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