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Smart Cities: Infraestructuras de Recarga

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Smart Cities: Infraestructuras de Recarga

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Cuestionario sobre infraestructuras de recarga

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Alfonso Guerrero
Alfonso Guerrero
Spain

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Smart Cities: Infraestructuras de Recarga
 

Smart Cities: Infraestructuras de RecargaOnline version

Cuestionario sobre infraestructuras de recarga

by Alfonso Guerrero
1

¿Qué describe la infraestructura de recarga (veículos eléctricos)?

2

¿Qué modo de carga es el estándar en la mayoría de infraestructuras AC?

3

¿Qué conector es el estándar oficial en Europa para recarga AC?

4

¿Qué caracteriza la red capilar en infraestructuras de recarga?

5

¿Qué regula AFIR para la infraestructura de combustibles alternativos en la UE?

6

¿Qué afirma el estado actual de la infraestructura en España según AEDIVE/ANFAC?

7

¿Qué función cumple la recarga rápida y ultrarrápida?

8

¿Qué limita la potencia real de carga en DC?

9

¿Qué tecnología futura facilita carga rápida y eficaz para camiones?

10

¿Qué estándar facilita Plug & Charge en recarga?

11

¿Qué es la recarga de oportunidad?

12

¿Qué permite la integración Smart Charging en Smart Cities?

Explicación

La infraestructura integra componentes técnicos, energéticos y digitales.

El modo 3 es el estándar para AC con conexión fija y control.

Tipo 2 es el estándar europeo para AC.

La red capilar cubre necesidades diarias cercanas al usuario.

AFIR exige estaciones rápidas en corredores principales.

Hay ~50–53k puntos, con retos de operatividad.

Se utiliza para distancias largas y movilidad rápida.

La BMS y el diseño del coche limitan la potencia real.

MCS busca potencias extremas para vehículos pesados.

ISO 15118 permite reconocimiento y pago automático.

La recarga de oportunidad aprovecha tiempos muertos en la ciudad.

Smart Charging optimiza la carga según la red y demanda.

 
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