1 Cuestionario para LE

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Cuestionario para LE

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Marcelo Carrera

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2	Anonymous August 11, 2026	% 100	02:28
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4	Anonymous August 16, 2026	% 100	02:58
5	Anonymous August 11, 2026	% 100	03:14
6	Anonymous August 9, 2026	% 100	03:16
7	Anonymous August 10, 2026	% 100	03:37
8	Anonymous August 11, 2026	% 93	02:44
9	Anonymous August 9, 2026	% 93	02:50
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1 Cuestionario para LE


1 Cuestionario para LEOnline version Cuestionario para LE by Marcelo Carrera 1 Para una tensión nominal de 15.1 a 36 kV, la distancia mínima de exposición entre fase y tierra es de 0.72 metros. a V b F 2 En el rango de tensión de 36.1 a 46 kV, la distancia mínima de seguridad para exposición entre fase y fase es de 0.85 metros. a V b F 3 Según Norma ANSI/IEEE Std C37.30, el factor de corrección por rigidez dieléctrica a una altitud de 2100 metros (7000 pies) es de 0.89. a V b F 4 Para obtener la distancia de seguridad final 2700 msnm, se debe multiplicar el valor base de la Norma ANSI/IEEE Std C37.30 por el factor de corrección 0.83. a V b F 5 A una altitud de 1200 metros (4000 pies), el factor de corrección aplicado a la razón de corriente (Columna B) es de 0.995. a V b F 6 Si se trabaja en una línea de 24 kV a una altura de 2700 metros, aplicando la corrección matemática sobre la distancia base de 0.77 m (fase-fase), el valor resultante preciso es de 0.93 metros. a V b F 7 Para tensiones entre 46.1 y 72.5 kV, la distancia mínima de seguridad fase a tierra es de 0.90 metros. a V b F 8 El incremento por altura del 17% para una tensión de 1.1 a 15 kV resulta en una distancia mínima corregida de 0.77 metros. a V b F 9 El factor de corrección por altura para la temperatura ambiente (Columna C) 3000 metros (10000 pies) es de 0.920. a V b F 10 A la altitud de referencia de 1000 metros (3300 pies), el factor de corrección para rigidez dieléctrica es de 1.00. a V b F 11 La Primera Zona de Protección consiste en aislar al trabajador únicamente de posibles contactos no intencionales a V b F 12 La protección de la Primera Zona se logra exclusivamente mediante el uso de guantes y mangas de goma. a V b F 13 La Segunda Zona de Protección tiene como objetivo aislar al liniero de un posible segundo punto de contacto con partes a distinto potencial, como postes, crucetas u otras fases. a V b F 14 Las canastillas o plataformas aislantes son componentes que pertenecen a la Segunda Zona de Protección al proporcionar un aislamiento adicional. a V b F 15 "Sellar las protecciones" consiste en el acoplamiento conveniente de los protectores para que no queden puntos con potencial sin cubrir en el área de alto riesgo. a V b F 16 "Abrir las protecciones" consiste en desplazar los protectores de la segunda zona o retirarlos parcialmente para permitir el acceso al punto de trabajo. a V b F 17 El uso de cubiertas de conductor y de aislador se considera parte integral de la Segunda Zona de Protección. a V b F 18 El contacto directo intencional con elementos energizados está permitido bajo la técnica a contacto siempre que se haya establecido la Primera Zona de Protección. a V b F 19 El aislamiento entre el liniero y el equipo energizado para contacto intencional es lo que define técnicamente a la Segunda Zona de Protección. a V b F 20 Según las definiciones técnicas del manual, los guantes y mangas de goma son los componentes que definen el aislamiento para la Primera Zona de Protección. a V b F 21 El equipo de goma Clase IV (color naranja) tiene un voltaje de prueba de 40 kV y un voltaje máximo de uso de 36.0 kV. a V b F 22 Los guantes de goma deben someterse a una prueba de aire (inflado) únicamente una vez al finalizar la jornada semanal. a V b F 23 La técnica de inspección de guantes y mangas incluye hacer rodar cuidadosamente las superficies interiores y exteriores ejerciendo una ligera presión. a V b F 24 Al inspeccionar guantes, se debe halar y separar los dedos adyacentes para detectar posibles grietas en la zona de unión. a V b F 25 Las mantas de goma deben inspeccionarse enrollándolas apretadamente y luego repitiendo el proceso en un ángulo recto (90°) respecto a la dirección anterior. a V b F 26 El ozono, producido por la oxidación de aparatos eléctricos o luz fluorescente, produce grietas entrelazadas en la goma cuando esta se somete a tracción. a V b F 27 Los guantes de goma deben almacenarse preferiblemente cerca de fuentes de calor o bajo luz fluorescente para mantener la flexibilidad del polímero. a V b F 28 Es obligatorio el uso de guantes protectores de cuero sobre los de goma y guantes de algodón bajo los mismos. a V b F 29 Los aceites lubricantes e hidráulicos son considerados enemigos naturales de la goma y deben limpiarse inmediatamente si entran en contacto con el equipo. a V b F 30 Un equipo de goma Clase III (color verde) permite un voltaje máximo de uso de 26.5 kV. a V b F 31 La cruceta auxiliar tipo T estándar está diseñada para trabajar en sistemas de hasta 25 kV entre fases. a V b F 32 La carga máxima balanceada que soporta la cruceta tipo T estándar es de 600 libras. a V b F 33 El desbalance máximo permitido en la cruceta auxiliar tipo T estándar es de 150 libras. a V b F 34 La cruceta auxiliar lateral (punto 7.3.5) posee un diseño concebido para trabajar en sistemas de hasta 34.5 kV. a V b F 35 La carga máxima que soporta una cruceta auxiliar lateral es de 150 libras por conductor. a V b F 36 Las silletas con mordaza de 2 ½ pulgadas son los componentes utilizados para soportar el mástil de la cruceta auxiliar contra el poste. a V b F 37 Durante la instalación de la cruceta tipo T estándar, debe haber una separación de no menos de 2 pies entre las dos silletas. a V b F 38 El soporte temporal de conductores para crucetas (punto 7.3.6) tiene una carga máxima de trabajo de 150 libras. a V b F 39 La cruceta auxiliar tipo T con pies de amigo permite una carga máxima balanceada de 225 libras por conductor. a V b F 40 En la instalación de la cruceta con pies de amigo, la separación requerida entre las dos silletas debe ser de 6 pies. a V b F 41 El "bucket liner" garantiza un aislamiento de 50 kV para proteger al operario en caso de contacto accidental de la canastilla con distinto potencial. a V b F 42 La instalación de protectores aislantes debe realizarse comenzando desde el punto más accesible al menos accesible. a V b F 43 Está terminantemente prohibido realizar contacto simultáneo con una fase y cualquier parte de la estructura o fases distintas. a V b F 44 Antes de abrir un conductor o equipo que está siendo desviado, se debe confirmar que la corriente circula por el puente auxiliar (jumper) mediante un amperímetro de gancho. a V b F 45 Los dos extremos de un puente auxiliar deben estar debidamente soportados antes de realizar la primera conexión a la línea energizada. a V b F 46 El retiro de las protecciones de la segunda zona de protección debe realizarse en orden inverso a como fueron instaladas. a V b F 47 El liniero debe utilizar los equipos de la primera y segunda zona tan pronto llega a la zona de trabajo y mantenerlos hasta terminar la tarea. a V b F 48 Para levantar un conductor directamente con las manos enguantadas, se debe invertir el protector para que la parte abombada o lomo quede hacia abajo. a V b F 49 Mientras se elevan materiales directamente hacia la canastilla, el operador debe mover esta fuera del área de trabajo. a V b F 50 No se debe permitir que ninguna sección del puente auxiliar (jumper) haga contacto con el cuerpo del liniero ni con la estructura. a V b F 51 Antes de iniciar el trabajo, es obligatorio determinar el estado de las amarras de los aisladores mediante el uso de un espejo. a V b F 52 Antes de iniciar los trabajos, se debe confirmar con el Despacho de Carga la desconexión del recierre y poner el interruptor en modo de un disparo. a V b F 53 El trabajo en caliente debe suspenderse inmediatamente si se presentan condiciones de neblina, lluvia o humedad. a V b F 54 La puesta a tierra de la canastilla se realiza mediante una barra de cobre enterrada un mínimo de 20 cm para asegurar un buen contacto. a V b F 55 Está prohibido el uso de prendas metálicas como cadenas, relojes, anillos o teléfonos celulares durante las labores de mantenimiento. a V b F 56 Antes de que el personal suba a la canastilla, esta debe ser probada operando todos sus movimientos desde los controles inferiores. a V b F 57 El "bucket liner" debe inspeccionarse y limpiarse de residuos, partículas cortantes o pedazos de alambre antes de ser insertado en la canastilla. a V b F 58 El camión canastilla debe aterrizarse a una varilla de tierra independientemente de la configuración del sistema. a V b F 59 El liniero nunca debe trabajar solo y debe establecer comunicación constante con su grupo de trabajo. a V b F 60 Las herramientas y materiales deben subirse a la canastilla mediante un cabo de servicio, evitando lanzarlos o arrojarlos desde el poste. a V b F

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by Marcelo Carrera

Para una tensión nominal de 15.1 a 36 kV, la distancia mínima de exposición entre fase y tierra es de 0.72 metros.

En el rango de tensión de 36.1 a 46 kV, la distancia mínima de seguridad para exposición entre fase y fase es de 0.85 metros.

Según Norma ANSI/IEEE Std C37.30, el factor de corrección por rigidez dieléctrica a una altitud de 2100 metros (7000 pies) es de 0.89.

Para obtener la distancia de seguridad final 2700 msnm, se debe multiplicar el valor base de la Norma ANSI/IEEE Std C37.30 por el factor de corrección 0.83.

A una altitud de 1200 metros (4000 pies), el factor de corrección aplicado a la razón de corriente (Columna B) es de 0.995.

Si se trabaja en una línea de 24 kV a una altura de 2700 metros, aplicando la corrección matemática sobre la distancia base de 0.77 m (fase-fase), el valor resultante preciso es de 0.93 metros.

Para tensiones entre 46.1 y 72.5 kV, la distancia mínima de seguridad fase a tierra es de 0.90 metros.

El incremento por altura del 17% para una tensión de 1.1 a 15 kV resulta en una distancia mínima corregida de 0.77 metros.

El factor de corrección por altura para la temperatura ambiente (Columna C) 3000 metros (10000 pies) es de 0.920.

A la altitud de referencia de 1000 metros (3300 pies), el factor de corrección para rigidez dieléctrica es de 1.00.

La Primera Zona de Protección consiste en aislar al trabajador únicamente de posibles contactos no intencionales

La protección de la Primera Zona se logra exclusivamente mediante el uso de guantes y mangas de goma.

La Segunda Zona de Protección tiene como objetivo aislar al liniero de un posible segundo punto de contacto con partes a distinto potencial, como postes, crucetas u otras fases.

Las canastillas o plataformas aislantes son componentes que pertenecen a la Segunda Zona de Protección al proporcionar un aislamiento adicional.

"Sellar las protecciones" consiste en el acoplamiento conveniente de los protectores para que no queden puntos con potencial sin cubrir en el área de alto riesgo.

"Abrir las protecciones" consiste en desplazar los protectores de la segunda zona o retirarlos parcialmente para permitir el acceso al punto de trabajo.

El uso de cubiertas de conductor y de aislador se considera parte integral de la Segunda Zona de Protección.

El contacto directo intencional con elementos energizados está permitido bajo la técnica a contacto siempre que se haya establecido la Primera Zona de Protección.

El aislamiento entre el liniero y el equipo energizado para contacto intencional es lo que define técnicamente a la Segunda Zona de Protección.

Según las definiciones técnicas del manual, los guantes y mangas de goma son los componentes que definen el aislamiento para la Primera Zona de Protección.

El equipo de goma Clase IV (color naranja) tiene un voltaje de prueba de 40 kV y un voltaje máximo de uso de 36.0 kV.

Los guantes de goma deben someterse a una prueba de aire (inflado) únicamente una vez al finalizar la jornada semanal.

La técnica de inspección de guantes y mangas incluye hacer rodar cuidadosamente las superficies interiores y exteriores ejerciendo una ligera presión.

Al inspeccionar guantes, se debe halar y separar los dedos adyacentes para detectar posibles grietas en la zona de unión.

Las mantas de goma deben inspeccionarse enrollándolas apretadamente y luego repitiendo el proceso en un ángulo recto (90°) respecto a la dirección anterior.

El ozono, producido por la oxidación de aparatos eléctricos o luz fluorescente, produce grietas entrelazadas en la goma cuando esta se somete a tracción.

Los guantes de goma deben almacenarse preferiblemente cerca de fuentes de calor o bajo luz fluorescente para mantener la flexibilidad del polímero.

Es obligatorio el uso de guantes protectores de cuero sobre los de goma y guantes de algodón bajo los mismos.

Los aceites lubricantes e hidráulicos son considerados enemigos naturales de la goma y deben limpiarse inmediatamente si entran en contacto con el equipo.

Un equipo de goma Clase III (color verde) permite un voltaje máximo de uso de 26.5 kV.

La cruceta auxiliar tipo T estándar está diseñada para trabajar en sistemas de hasta 25 kV entre fases.

La carga máxima balanceada que soporta la cruceta tipo T estándar es de 600 libras.

El desbalance máximo permitido en la cruceta auxiliar tipo T estándar es de 150 libras.

La cruceta auxiliar lateral (punto 7.3.5) posee un diseño concebido para trabajar en sistemas de hasta 34.5 kV.

La carga máxima que soporta una cruceta auxiliar lateral es de 150 libras por conductor.

Las silletas con mordaza de 2 ½ pulgadas son los componentes utilizados para soportar el mástil de la cruceta auxiliar contra el poste.

Durante la instalación de la cruceta tipo T estándar, debe haber una separación de no menos de 2 pies entre las dos silletas.

El soporte temporal de conductores para crucetas (punto 7.3.6) tiene una carga máxima de trabajo de 150 libras.

La cruceta auxiliar tipo T con pies de amigo permite una carga máxima balanceada de 225 libras por conductor.

En la instalación de la cruceta con pies de amigo, la separación requerida entre las dos silletas debe ser de 6 pies.

El "bucket liner" garantiza un aislamiento de 50 kV para proteger al operario en caso de contacto accidental de la canastilla con distinto potencial.

La instalación de protectores aislantes debe realizarse comenzando desde el punto más accesible al menos accesible.

Está terminantemente prohibido realizar contacto simultáneo con una fase y cualquier parte de la estructura o fases distintas.

Antes de abrir un conductor o equipo que está siendo desviado, se debe confirmar que la corriente circula por el puente auxiliar (jumper) mediante un amperímetro de gancho.

Los dos extremos de un puente auxiliar deben estar debidamente soportados antes de realizar la primera conexión a la línea energizada.

El retiro de las protecciones de la segunda zona de protección debe realizarse en orden inverso a como fueron instaladas.

El liniero debe utilizar los equipos de la primera y segunda zona tan pronto llega a la zona de trabajo y mantenerlos hasta terminar la tarea.

Para levantar un conductor directamente con las manos enguantadas, se debe invertir el protector para que la parte abombada o lomo quede hacia abajo.

Mientras se elevan materiales directamente hacia la canastilla, el operador debe mover esta fuera del área de trabajo.

No se debe permitir que ninguna sección del puente auxiliar (jumper) haga contacto con el cuerpo del liniero ni con la estructura.

Antes de iniciar el trabajo, es obligatorio determinar el estado de las amarras de los aisladores mediante el uso de un espejo.

Antes de iniciar los trabajos, se debe confirmar con el Despacho de Carga la desconexión del recierre y poner el interruptor en modo de un disparo.

El trabajo en caliente debe suspenderse inmediatamente si se presentan condiciones de neblina, lluvia o humedad.

La puesta a tierra de la canastilla se realiza mediante una barra de cobre enterrada un mínimo de 20 cm para asegurar un buen contacto.

Está prohibido el uso de prendas metálicas como cadenas, relojes, anillos o teléfonos celulares durante las labores de mantenimiento.

Antes de que el personal suba a la canastilla, esta debe ser probada operando todos sus movimientos desde los controles inferiores.

El "bucket liner" debe inspeccionarse y limpiarse de residuos, partículas cortantes o pedazos de alambre antes de ser insertado en la canastilla.

El camión canastilla debe aterrizarse a una varilla de tierra independientemente de la configuración del sistema.

El liniero nunca debe trabajar solo y debe establecer comunicación constante con su grupo de trabajo.

Las herramientas y materiales deben subirse a la canastilla mediante un cabo de servicio, evitando lanzarlos o arrojarlos desde el poste.