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Diagnóstico mecánico: compresómetros y pruebas

Quiz

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Quiz sobre herramientas y pruebas de compresión

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Ecuador

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Diagnóstico mecánico: compresómetros y pruebas
 

Diagnóstico mecánico: compresómetros y pruebasOnline version

Quiz sobre herramientas y pruebas de compresión

by ERICK SALAZAR
1

¿Qué instrumento mide la presión de compresión en un motor para diagnosticar desgaste?

2

¿Cuál es el principio de funcionamiento de un compresómetro?

3

¿Qué tipo de compresómetro es común para motores de gasolina y diésel?

4

¿Qué adaptadores de conexión son necesarios para la prueba de compresión?

5

¿Cuál es el procedimiento básico de prueba de compresión?

6

¿Qué interpretación de presión sugiere compresión baja en varios cilindros?

7

¿Qué interpretación sugiere compresión alta?

8

¿Qué diagnostica la prueba de compresión respecto a anillos y válvulas?

9

¿Qué indica una variación de presión entre cilindros superiores al 15%?

10

¿Qué otros usos aporta un compresímetro además de diagnóstico de compresión?

Explicación

El compresímetro mide la presión en el cilindro para verificar frenado de compresión.

Se coloca en la bujía o adaptador y mide la presión creada al comprimir el aire en el cilindro.

Los modelos de mano con manómetro son los típicos para pruebas en campo.

Se usan adaptadores que se enroscan en el orificio de la bujía para medir la presión.

Se deben desconectar las bujías para medir cada cilindro sin encender el motor.

Bajas presiones en múltiples cilindros suelen indicar desgaste o falla en sellos.

Presión anormalmente alta puede indicar sensor, pero típicamente buen sellado; si excesiva, revisar combustible.

La prueba de compresión ayuda a identificar fugas o desgaste en anillos y válvulas.

Variaciones significativas señalan sellos o asientos de válvula o anillos dañados.

Además de compresión, sirve para detectar pérdidas y estado de componentes internos.

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